保定长城火了！央视二套播出了品牌强国之路之长城汽车向新而越的专题纪录片，这强化国产品牌的做法，也让他们火了一把。但是我的同学绝大部分都已经从长城离职了，跳槽后薪资都涨了一大截儿，长城是普遍工资不高但确实也是行业人才的培养基地，其实，关于长城企业发展方向已经包含全球化、新能源、人工智能、数字化、生物科技以及投资与旅游等方方面面。

工资一般，12小时起步。不要来动力研究院，管理制度你受不了！再顺便给大学应届毕业生说说，希望你们尽量不要来这里，珍惜第一份工作的机会吧！我是14届毕业的大学生，14年8月份来的，现在还在车间干活呢！当时面试的时候说好的车间干活三个月来了之后却成了一年！据说现在动研技术岗只有70个左右的空岗。而去年我们应届本科和研究生招了240多人，现在分配不下去。

和车间工人一样的工作强度，而且我们没有任何的绩效和奖金，和车间工人干一样的活却还没有人家工人拿的工资多。其实就是等着我们离职交违约金！本科的违约金多少钱你们应该知道的。听说进部门面试，只问你一个问题就是，你家是哪里的？外地的同学们还是慎重考虑下吧。来这里不要企图涨工资，不被罚款就已经不错了。

1、长城汽车薪酬低，不到万不得已很少涨工资，一般员工，每年只有小部分的人能涨。技术大拿，不提离职不会给大涨，当然，如果不是缺了你不行的那种，离职也不会给涨。2、长城汽车待久了，人会变成小白，人际关系大部分割裂，再走向社会会感觉格格不入，因为它的社会环境简单透明，且休息时间短，长时间在这里，被同化掉。长城汽车股份有限公司是一家集体所有制汽车制造企业：成立于1984年，总部位于河北省保定市，于2003年、2011年分别在中国香港和中国内地上市。