1974年，上海生产的象牌面包车。1974年生产的象牌面包车是上海劳改局下属上海万象汽车厂改装的，车辆底盘采用了上海第二底盘厂的汽车底盘，760发动机，双化油器，网友留言:开过修过改过，早期上海130底盘发动机，80年代初改680Q发动机，和上骄一个通病双化汽阻，温度高难启动发动机开锅70汽油，油耗2025升改北汽单化油器动力不足。

他们需要改变汽车的销售方式，而且要改变汽车公司的套路，这样才能够获得更好的销售，才能够获得人们的支持。以现在的情况来看，爱驰实现突破的更大希望，看似还是集中在第二款量产车型U6身上。不过需要注意的是，本来根据规划，这款新车的上市时间被定在了去年年末。而在公司引入新资本后，新高管团队正在对爱驰U6的交付计划重新梳理。爱驰汽车是国内知名的一家汽车品牌想要谋求长时间的发展，一定要从消费者的角度出发，生产出更好的品牌性能。

2018年被称作造车新势力年间，随着国家现行政策促进，一度发生超出50家的新能源汽车知名品牌发生。但是小故事到今天，新力量1.0时代的发展的游戏玩家不上15家。而这些品牌中的分裂在竞争之中逐渐加重。按销售量看来，“蔚小理”和哪吒、零跑这5家大部分归属于年销超出10万台的车企。威马变成上中下游的分隔线，中下游里的康佳、高合、长空、爱驰、云度等，并没有把握住时代的发展红利，那么就大部分归属于边沿品牌了。

简介：上海万象汽车制造有限公司成立于1985年，是一家专业研发、制造、销售大中型、中高档公交客车、旅游团体客车的综合性客车企业。整个厂区占地面积8万平方米，设有试制、焊装、总装、涂装、检测等五大车间，可满足年产5000辆整车的生产能力。2006年，上海万象与韩国大宇客车株式会社开展合作，全面引进大宇的品牌、技术和管理体系。

未来上海万象的目标是，借助上海和华东地区丰富的配套资源，以及运输方面的地理优势；依托大宇客车技术研发中心及全球配件采购中心，大力推进标准国际化、采购本土化；充分利用大宇客车拥有的品牌、技术及经验，发展成每年内销2500辆、利用大宇客车海外营销网络出口2500辆，总计5000辆产销能力的客车企业。