车子发动机怠速是越低越好吗？正常情况下，发动机怠速确实是越低越好。天津汽车期刊有论文电喷发动机怠速过高或过低的处理当中讲：发动机怠速转速一般设置在650到750r/min左右，不同车子有可能会有差别，但600到800r/min都是比较正常的，在这个区间，怠速转速越低，说明发动机确实是越好，但如果它的怠速转速突然变得比平时还要低，并不代表你的车况突然之间变得厉害了，反而有可能是发动机出问题了。

热车时发动机怠速一般为550800转；冷车时发动机怠速一般在9501300转。汽车发动机怠速是发动机运行工况之一发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响发动机怠速时的转速称为怠速转速怠速转速不宜过高或者过低过高会使油耗增加过低会使发动机怠速转速不稳。汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异。一般热车情况下工作性能良好的发动机其怠速一般为550800转。

所以冷车时发动机怠速会比较高一般在9501300转当发动机温度上升到一定值后怠速就会降低到正常值。怠速转速并不是越低越好也不是越高越好。因为发动机经常需要工作在怠速状态下据统计城市机动车约有30%的燃料消耗在怠速阶段，因此降低怠速工况的燃油消耗十分重要这也是怠速控制的要求。怠速的分类：1、正常怠速。

【太平洋汽车网】汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异，一般热车情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550800转。冷车时发动机怠速会比较高，一般在9501300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。

维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低，一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。汽车发动机怠速是发动机运行工况之一，所以发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。