汽车可靠性评价排行榜，伊兰特让人眼前一亮。轿车可靠性指数普遍高于SUV车型，榜单前四名都是紧凑型轿车，包含伊兰特、卡罗拉、轩逸、思域，而大众朗逸和速腾仅排第九、第十名;抛开性价比来谈，韩系车在外观、可靠性、经济性都具有很大优势，但是竞争激烈、价格是最大的阻碍。
1、那些汽车保值率高?汽车保值率排行高的有哪些汽车今天，我们来谈谈汽车维修率。众所周知，汽车的维修率与汽车的性能、可靠性等因素有关。那么汽车保养率最高的车有哪些呢？汽车维修率排名:上汽大众POLO从市场表现来看，大众POLO在这一级别的销量排行榜上长期排名前三，市场份额和口碑都得到了双保险。但面对强大的日韩对手，大众POLO只能靠优惠促销来维持市场份额，不禁感慨。被老款打下来的江山，还能坐得住，保值率排名第二。
老款车型在市场上数量充足，以稳定可靠的产品质量和低廉的用车成本在小型轿车领域赢得了市场口碑。结合丰田稳定的市场策略，新车的优惠幅度一直比较稳定，新车的价格并没有影响保值率。汽车保养率是二手车市场的常用词。了解这些专业词汇，可以让你活跃在各种二手车市场，也可以让你成功选择更好的二手车。
2、2020年日本国内汽车可靠性排名,前五没有德系车,大众垫底要说起汽车故障率低，稳定可靠性出色，如果按照车系划分，肯定是日系车拔得头筹，小毛病少，故障率低稳定耐用又省心的特点深入人心。那么问题来了，如果在同样都省心毛病少的日系品牌中论个高低，谁又会摘得桂冠？谁又会垫底？图注：数据来源J.D.Power这个问题还真有答案，J.D.Power就对日本在售的车型品牌进行了白车故障数调查，这份榜单就是最有力的写照。
丰田和雷克萨斯百车故障数55，并列第二。铃木和本田位列其后，在日本行业平均水准是62，只有上述这五家品牌是要优于行业平均水准的，而往下斯巴鲁、三菱、奥迪、宝马、日产、MINI、马自达、奔驰、大众都要比行业平均水平故障数高，奥迪故障数比宝马低，奔驰是BBA中垫底的。大众整个榜单垫底，看得出来在日本当地，德系车被“吊打”了，整体稳定可靠性表现的确和日系品牌有很明显差距，排名和故障数值都不是很出色。