大马力和大扭矩，到底哪个更实用马力代表的是发动机动力输出的上限，扭矩代表的是发动机在一定范围内的负载能力。如果大马力和大扭矩只能选其中一项，那还是大扭矩在日常生活中更实用一些，当两台发动机输出相同功率的时候，扭矩大的那台，转速会更低一些，动力爆发来的更早，开起来会让人感觉动力响应比较及时，车子比较听话，除此之外，在不考虑其他影响因素的情况下，低转速在省油方面也有一定的优势。

扭距和马力并非力的单位。扭距（也称扭力）是指做功的能力，简单说就是使一定重量的物体产生运动的能力。马力是功率的单位，那是指单位时间内做功的大小。有人说：起步靠扭力，加速靠马力，也有人说：马力大代表极速高，扭力大代表加速好，其实这些都是片面的错误解释，其实车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭距。扭矩的定义是：垂直方向的力乘以到旋转中心的距离，公制单位为牛顿米(Nm)，除以重力加速度9.8m/sec2之后，单位可换算成大家熟悉的公斤米(kgm)。

功率和马力是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(W)﹦2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kW)扭矩(Nm)×转速(rpm)/9549。功率“kW”转换成马力，有两种不同的马力，即英制与公制。公制：1PS735W；英制：1hp746W。

汽车动力的马力是功率的单位，马力和功率是一回事，功率是衡量汽车最高速度的物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。汽车动力的扭矩，意思是使物体保持旋转的力。比如，当一个转动的轮胎在没有持续施加外力的情况下，会因为地球重力的影响而慢慢停止旋转。所以，我们需要一个用来维持这个轮子旋转的力，这个力，就是扭矩。

这是功率计算公式Pn*M/9550。其中n是转速，M是扭矩N.m，通过公式可以看出，在某一个转速点的扭矩，直接和功率成正比。就是说，车子要达到更高的速度，在传动比一定时，需要在更高的转速点下保持更高的扭矩，也就是，当前转速点就会产生更高的功率，所以，功率决定着车子的最高速度，而车子的加速力和扭矩有直接关系，但也和功率有关。