银行也越来越卷了，为了完成放款任务，贷款利率开始无下限的降低了。国家一个劲的放水，居民存款也一个劲的增加，银行有的是钱，但贷款的人和企业减少了，中国的银行是靠息差活的，咋整？只能降低贷款利率，把钱尽早贷出去才是正道，早降早圈到客户，晚降毛都圈不倒，记得19年我装修房子的时候，建行装修贷利率还是3.4，今年3月入行金融服务行业的时候，大部分银行已经降到了2.5，中行搞活动是2.08，哪知才没几天，工行就降到了1.78，看来没有最低，只有更低。

最近汽车金融被推到了风口浪尖。事实上，在买车的过程中，消费者遇到的问题远不止金融服务费。尤其是在贷款过程中，既然大部分购车人都不全款买车，那么车贷都借谁，怎么借？已经成为消费者最迫切的问题。银行利率低但门槛高。中国银行业协会发布的报告显示，截至2017年末，汽车金融公司总资产已达7447.29亿元，增长30%，其中新能源汽车贷款大幅增长，达93.82亿元，增长100.3%；同年，汽车金融行业实现净利润147.21亿元，增长42.14%，比2016年提高2.2个百分点。

汽车信贷市场的火爆也引起了银行的关注。据易观智库统计，截至2017年底，我国商业银行汽车金融市场份额为67%。平安银行、光大银行相继成立汽车金融中心。微众银行成立后，个人金融产品中以小额信用贷款、微车贷、微产业贷款为主。这家银行的微车贷近两年也收获颇丰。目前从事个人车贷业务的银行主要有工行、建行、中行、招行、平安银行等。

零利率车贷，顾名思义就是把所贷款项的利率部分设置为零，只需还银行本金部分即可，然而利率正是这些放款金融机构的赢利点所在。\x0d\x0a零利率汽车贷款的陷阱：\x0d\x0a1、一些汽车经销商为了赚取最大利益，常在汽车贷款业务办理后，强制消费者办理一些额外的“捆绑销售”业务。\x0d\x0a2、贷款手续办完后，经销商找各种借口压住车，要求消费者在交纳各种名目的一定数额现金后才可以提车，并漫天要价。

在贷款购车款中却多出了一项手续费，按车款的百分之几算，当然这部分费用是不会写在促销广告里的。\x0d\x0a4、现在有很多经销商在汽车贷款当中巧立名目，利用购车的消费者对于贷款知识不了解的漏洞，乱收费狠宰消费者，所售款项很多都是莫须有的。这一陷阱比捆绑销售更恶劣。

不划算，不如神探买车靠谱，可以的，口碑不错。划算，因为经济成本低一些，花的钱少一些拓展资料：1、零利率车贷，顾名思义就是把所贷款项的利率部分设置为零，只需还银行本金部分即可，然而利率正是这些放款金融机构的赢利点所在，2、市面上常见的零利率贷款方式主要有两种，一种是“13年免息贷款方式”，这也是市面上最常见的一种按揭方式，消费者按揭贷款买车，而自己只需要支付本金部分，期间所产生的利息部分则全部由经销商来承担。