看吧，新能源汽车其实并不省钱，车才一年，前车轮就快要磨平了，要知道，四个轮胎也要三四千啊！原本以为不是正常磨损，但考虑到新能源汽车马力大，起步快，也就能说的过去了，起步越快越烧胎，这也是没办法的事情，一年省下的钱，全部要搭在保险和轮胎上面了，你们觉得划算么。
1、如何烧胎起步问题一：烧胎起步赛拉图烧胎应该是可以的，但我没试过！我试过宝马M5，我记得那辆车是5.0V10手动档的，起步烧胎，烟超大、超多！也是我第一次烧胎！那次用的就是你说的方法！就像有些电影里演的一样！离合踩到底，挂一档，然后将离合瞬间放开(用一个动词形容，就是“弹”)，然后在离合刚弹开的一瞬间将油门踩到底！但第一次我油门给慢了，而且给的也不多，所以熄火了！
因为我觉的这样不会很摩离合，但那个教练说，这样容易熄火，而且可能会损坏发动机，而且不一定所有的车都可以做！然后教了我另一种方法！就是发动机转的很快的时候瞬间放开离合，但是这样很摩离合，而且我第一次试不知道！我觉得像你家的车用第二种方法也许行！第一种，够呛，排量太小，才1.6，瞬间的马力不一定够，容易熄火！问题二：自动挡的车，如何起步烧胎啊???就是能够弄出那总尖锐的响声???踩住刹车转速轰到3500以上功松开刹车，原地烧胎，一松油门，开始咆哮，然后往前飞。
2、汽车怎么烧胎起步现在很多车有牵引力控制系统和扭矩阻力控制系统，再加上部分车型变速器自我保护现在的烧胎起步，没办法像电影里面那么纯粹一般手动车型，通常是，1挡，踩住离合，把转速拔高至峰值扭矩转速，然后松开离合如果车子的扭矩足够大，可以松开的快一些，如果车子扭矩小，可以适当的放慢速度轮胎会小幅度的空转，然后弹射起步一般自动档的车型，通常是，踩住刹车，用S挡，或手动模式的1挡，将转速拔高到峰值扭矩然后松开刹车，轮子会小幅度的空转，但是相当一部分的自动车型，有限制，没法弹射。