关于汽车行业，我发现人人都夸的车销量普遍不好，这些车大多是操控好、动力强、有个性，但毫无性价比，真买车时大多人都只看看，而人人都骂的车销量也肯定不好，这个无需多言，销量好的车往往毁誉参半，就像日系车，骂的人多，护的人也多，骂的是其他品牌，护的是车主，总之，只要是车主愿意维护的品牌，就是垮不掉的品牌，大家同意我说的吗。

比亚迪技术好，扁线电机能量密度高应力大散热也好，DMI混动技术热效高达43%也是不争的事实。销量也是供不应求的。你要说品控细节方面有待提高大家也认可，官方APP里车主反映问题也不少（当然了任何产品多少都有点问题只是多少的问题）比如易锈螺丝松动异响，EV受限，变速模块问题导致发动机启动失败，发动机抖动咔咔爆震声都有视频，是管理细节不到位还是选材质量问题还是工人操作导致都可能，出现问题没能及时跟进优化改良这些都是比亚迪官方应重视的。

起亚的销量不好有很多原因。起初韩国现代起亚汽车集团旗下的起亚和现代品牌车型同时在国内市场销售，就像大众对斯柯达一样，一方必须做出让步；起亚被现代收购，所以起亚的车型比去年同期便宜了一点。作为合资品牌，其主要竞争对手是中国自主汽车品牌。但是在配置和价格优势上，起亚有着先天的劣势，总是不如国产车。但是起亚的销量堪忧，整个韩系车在国内市场的颓势难以抵挡，只能通过降低售价来支撑，却陷入了恶性循环，车的质量确实堪忧。

起亚汽车是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年。2000年，现代起亚汽车集团与现代集团合并，组建现代起亚汽车集团，是全球第五大汽车制造商。汽车生产基地已在北美、亚洲、非洲和欧洲建立。东风悦达起亚成立于2002年，由东风集团、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立。工厂坐落江苏盐城，现在已有三个现代化工厂投入运营，年产规模可达百万台。

第一辆车:航海家这辆车是林肯旗下的一辆不错的豪华车，航海家。这款车的外形非常霸气，尤其是它的前脸采用了星星点点的网状设计，让人很喜欢第二款车:领界，福特拥有一辆很棒的车，名字叫领界，但是销量一直很差。斯巴鲁，它的性价比确实不错，空间也很好，可靠性，操控性能出色，但是在国内其实上就是卖不好，铃木汽车，它旗下的新车质量好，油耗低，空间利用率也足，口碑不错，但是跟不上时代，动力偏弱，外观造型吸引不到年轻的消费者。