福州东南汽车选择与三菱汽车合作，而广汽选择与丰田合作。明显丰田的家用轿车比三菱牛，而且是生产丰田最畅销的凯美瑞，这种选择注定了东南汽不会成功，自从凯美瑞问世后，畅销全世界，广汽生产凯美瑞到现在已经第八代了，处于换代前，单代销量超百万，创造了广汽丰田的又一项纪录。第八代凯美瑞外观设计焕然一新，前脸采用全新设计的大尺寸进气格栅，搭配LED大灯组和雾灯，展现出强烈的视觉冲击力。

SUV的话我个人推荐长安CS55！长安CS55作为一款定位更入门的紧凑型SUV来说，外观继承了CS95的家族设计，整体变的更精致。1.5T发动机匹配在紧凑型SUV的尺寸上十分合适。横向对比竞争对手来看，配置上更丰富全面，参考售价来看，它不仅可以与同级别自主品牌紧凑型SUV车型竞争，还有足够的实力来与合资品牌小型SUV来抗衡,

东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车，并且它并不是一款合资的品牌基础，而是一款自主的品牌车型。一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念：1、只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营，v3这款汽车就凭借着卓越的品质以及性价比，受到了很多消费者的热捧，从外观来看，这款车和其他的其实还是有一定不同的，它的外观比较时尚，并且还带有了日系的风格，但是更多的还是国产汽车的骄傲，本土的气息是非常浓厚的，因此在市场中归属感也会很强。

俗话说“一分钱一分货”，但一分钱享受两分钱的待遇也不是没有可能。不久前，东南汽车发布了2018款DX7。作为一款高价值SUV，新车以8.99万元的低价进入市场，给消费者带来了惊喜。每年秋冬，很多城市的空空气质量只能用糟糕来形容。但2018款DX7增加了智能PM2.5空空气净化功能。如此贴心的配置，可以说让用户不再担心空气质量变差空，整个系统标配清新负离子双区恒温/[/k0。

从早期的模仿到如今的研发，自有品牌车型在设计层面的提升是显而易见的，其中不少厂商尝试与行业顶级巨头合作。东南DX7选择了世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳，携手宾发，让东南DX7成为旗下品牌为数不多的高价值SUV。采用R7概念车的设计理念，0.34Cd的阻力系数低于自有SUV车型的平均水平，达到国际一流水平，低阻力可以大大降低油耗。