大盘连续跳水，五只逆势平台突破的强势上冲个股，值得收藏验证！1.铁流物流：新能源汽车发动机，11.07主要从事汽车离合器的研发和生。公司是全国汽车离合器最大的生产和研发基地，是国内规格、品种最完整的离合器生产企业，2.京能电力：绿色电力风电，4.10公司主要从事电力、热力产品，盈利增长能力位于行业上游水平近期走势跑赢行业平均水平，且跑赢大盘。

4.双林股份：特斯拉汽车电子，9.10公司具有的整车同步开发能力、强大的模具开发能力，与通用汽车、长安汽车、福特汽车、大众汽车、吉利、众泰、日产、东风等诸多国内外著名厂商建立长期合作，产品远销日韩欧美。公司已从传统汽车零部件厂商向汽车动力总成集成商转型。5.深华发A：元器件液晶显示，11.96公司主要从事生产彩电、印制电路板、注塑件等电子产品。

语录“国内自主品牌的内燃机产品性能已经与国际同步，要有充分的信心做好混动系统的匹配和优化。”▲“千人计划”国家特聘专家、奕森科技有限公司创始人兼总裁辛军博士“2020年时，乘用车内燃机会进入到4.0时代，同时，传统内燃机仍有巨大的节能潜力，基于内燃动力的混合动力系统可以满足未来的油耗法规和碳排放法规。”▲教育部长江学者、天津大学内燃机燃烧国家重点实验室主任尧命发教授“蓝鲸动力平台的推出，宣告长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”，坚持自主创新，持续转型升级的长安汽车，迎来了“第三次创新创业”的又一重大落地成果!”▲长安汽车执行副总裁谭本宏9月17日，鲸动中国2019中国汽车动力技术研讨高峰论坛在重庆举行，来自企业、专家以及媒体大咖围绕汽车三大件的沿革、现状以及趋势发表了各自的看法和思考。

汽车下半场竞争就是智能化的竞争，当然算是科技创新了。在中国市场，本土供应商也在跳出传统的「陪跑」模式，除了在域控制器以及应用软件上的硬件集成和本地化开发人工成本优势，在上游芯片（包括智能模组等新的产品模式）、基础软件部分也在突围，通过掌握核心技术，形成面向汽车智能化时代的全新体系。这也是打破过去重度依赖于传统供应商（比如，芯片、OS等）模式的关键。

比如，在座舱芯片部分，从早期应用NXP、TI等芯片，亿咖通科技已经依靠技术迭代，率先进入了自主定义SoC，甚至是计算模组（SiP封装）的新优势区间。计算模组的特点就是高度集成，在SoC的基础上，通过SiP封装，内部集成存储、通讯、交互等周边硬件模块，预埋了市场端高频功能所需要的接口和开发工具，大幅度减少供应商开发域控制器系统所需的成本及时间的同时，提高性能和开发效率，形成显著的模式优势。

随着全球汽车产业对于电动、高科技汽车投资都逐渐增加，许多传统车企像是大众、通用等也都陆续推出了电动车专用的平台底盘，而国产品牌吉利汽车于本周三也宣布推出首款电动车专用平台，称为SEA（SustainableExperienceArchitecture），这个新的构架平台，将能够提供吉利及合作的其他品牌能够更有效、更快速地推出下一款新电动车型。