珠海网友问：这台共享汽车也能从桂林开到珠海的吗？在翠香路上看到的，已经见到几次了，停车的时候出了两个车轮，跨在自行车道上，看了一下，似乎是桂林车牌，再仔细一看，竟然是共享汽车？以前一直以为共享汽车只能在本地跑跑，最多跑个本省，在珠海第一次看到外省牌的共享汽车，有人知道这种是怎么回事么。
1、大家好,请问广州的共享汽车可以去外地吗?基本上每个城市都有共享单车了，你有必要骑到外地？骑单车还跨市啊，要不要这么猛。按目前的情况来说是是不能的，需要网点才能还车。目前共享租车至少有两方面“bug”：车少、网点少。这两方面使共享租车不能像共享单车一样风靡城市。要共享租车平台加大对车辆的投放和对网点的铺设，这是一件烧钱的事。一度用车副总经理Andy表示，一度用车的奇瑞EQ电动车购买价格在5万左右，100台就是500万，共享汽车是重资产模式，因此加车就意味着消耗大量资金。
从去年10月10日开始推出共享汽车，至今有不下百次使用记录的资深用户宋有才说，共享汽车最好的优势，就是自己开车和不用等车，“有车”的价格没有调整过，“驾呗”调整过，比滴滴便宜，下雨天不涨价。相比其他一线城市，广州新能源汽车牌照较易获取，但停车难、充电难是分时租赁汽车平台必须要解决的问题。
2、广州的共享汽车可以开去外地吗?按目前的情况来说是是不能的，需要网点才能还车。目前共享租车至少有两方面“bug”：车少、网点少。这两方面使共享租车不能像共享单车一样风靡城市。要共享租车平台加大对车辆的投放和对网点的铺设，这是一件烧钱的事。一度用车副总经理Andy表示，一度用车的奇瑞EQ电动车购买价格在5万左右，100台就是500万，共享汽车是重资产模式，因此加车就意味着消耗大量资金。
从去年10月10日开始推出共享汽车，至今有不下百次使用记录的资深用户宋有才说，共享汽车最好的优势，就是自己开车和不用等车，“有车”的价格没有调整过，“驾呗”调整过，比滴滴便宜，下雨天不涨价。相比其他一线城市，广州新能源汽车牌照较易获取，但停车难、充电难是分时租赁汽车平台必须要解决的问题。
3、想问共享汽车可以上高速吗不建议上高速。一般共享汽车为电动汽车，续航能力比较短，在市里代步可以，如果上高速可能会出现中途没电的现象，还有一些共享汽车不允许本公司的共享汽车上高速，因为共享汽车公司属于第三方运营机构租借给用户，所以限制共享汽车的使用范围也比较合理，附：使用共享汽车细节：1、检查汽车外观：使用共享汽车之前检查汽车的外观，很多的用户在使用时可能出现擦碰，如果不能及时检查，可能自己需要承担相关的维修费用，发现车辆外观有异常可以选择其它车辆，如果周围没有其它车辆时，建议拍照留下证据，避免不必要的损失。