车载发电机的原理与作用rr车载发电机是指汽车发动机带动的发电机，其主要作用是为汽车动力系统提供电力，并为汽车的灯光、电动窗户、音响等电子设备供电。该发电机是由转子、定子、电刷、励磁器、电路保护和负载电路组成的，rr该发电机的工作原理是利用汽车发动机带动发电机转子旋转，转子内部有一组强磁体，定子内部包括若干个电磁铁线圈，在旋转时由于转子和定子之间的磁场相互作用而发生电磁感应，从而产生一定的电压和电流。

正常励磁电流35安培。在车上不发电是调节器问题不是励磁电流问题。汽车发电机输出最大电流是100A。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。整体交流发电机的工作原理：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。

由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。

点火开关打开的时候有电。你好，你说的是汽车上用的硅整流发电机吧，是这样，该发电机在发动机未启动时和发动机转速较低的时候励磁线圈由蓄电池提供电压，当发动机转速逐渐提高时，发电机开始发电，励磁线圈的电压由发电机自己供给。励磁线圈只有在点火开关接通的时候才有电。

一、发电机获得励磁电流的几种方式1、直流发电机供电的励磁方式：这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机，这种专用的直流发电机称为直流励磁机，励磁机一般与发电机同轴，发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。这种励磁方式具有励磁电流独立，工作比较可靠和减少自用电消耗量等优点，是过去几十年间发电机主要励磁方式，具有较成熟的运行经验。

2、交流励磁机供电的励磁方式，现代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。交流励磁机也装在发电机大轴上，它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁，此时，发电机的励磁方式属他励磁方式，又由于采用静止的整流装置，故又称为他励静止励磁，交流副励磁机提供励磁电流，交流副励磁机可以是永磁机或是具有自励恒压装置的交流发电机。