汽车空调制冷剂你加对了吗?随着夏季高温天气的临近，汽车空调系统的维护保养也即将进入高峰期,更换空调滤芯、空调系统清洗杀菌和空调制冷剂加注最为常见。制冷剂加注分高压端加注和低压端加注加注前需要对空调系统进行抽真空形成负压状态，避免系统内有空气进入;高压端加注的是液态制冷剂，适合经过检漏，抽真空后的加注，注意这种方法不能打开压缩机(开启压缩机可能会引起压力过大而爆炸)，且制冷剂罐要求倒立低压端加注的是气态制冷剂，通常适用于补充制冷剂的情况下使用，这种方法必须打开空调压缩机，特点是加注速度慢，且制冷剂罐要求直立。

汽车空调制冷剂的添加步骤如下：1、添加汽车空调节制冷剂开始时，需要假设空调节系统没有泄漏。2、添加汽车空调节制冷剂前，需要准备好真空泵、歧管表、制冷剂、电子秤等。3、开始用歧管流量计连接真空泵和空调节管路上的进液口，并对系统进行真空处理空。4、观察歧管仪表上的刻度。5、如果知道汽车空调节系统规定的制冷剂加注量，可以通过电子秤定量添加液体。

夏季除了是大家高频使用空调的季节，同时也是空调问题大量爆发的季节。而一般针对空调不制冷的问题，冷媒泄漏占据了绝大部分原因，那么在泄漏排查出原因后，汽车冷媒该这么添加呢？汽车冷媒怎么添加？注意：由于为汽车空调加注冷媒需要用到专用的添加工具，同时对冷媒材料的要求也比较高，所以建议大家尽量前往4S店进行操作，而自己动手加注的话反而会弄巧成拙。

连接管路：将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。抽真空：待管路连接无误，且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。添加冷媒：直至抽真空结束时，方可开始添加冷媒。根据车辆空调标注的冷媒最大容量，在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型，确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加冷媒。

当汽车空调缺冷媒的时候，空调制冷效果会变差，因此要及时添加汽车冷媒，那么汽车空调加冷媒的正确方法是什么？汽车空调冷媒分为两种类型，分别是环保型134a和非环保型R12，加冷媒的正确方法如下：1、将系统抽取真空后，再将歧管压力表上的高、低压手动阀关闭。2、将制冷剂罐注入阀的接头和中间软管的一端相连接，打开制冷剂罐开启阀，拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出，几分钟之后拧紧螺母。