库存车是否值得购买？这是一个需要好好探讨的问题。库存车是指从生产到4S店，放置时间超过三个月的车辆，如何判断是否为库存车？检查汽车生产名牌上的生产日期与当前日期之差，如果超过三个月，那就是库存车了，库存车是否值得购买？当然可以购买，因为它们的价格通常比新车更为优惠，能够节省不少开支，购买库存车需要注意哪些方面？首先需要检查汽车玻璃的生产日期和轮胎的生产日期，确保它们与汽车生产名牌上的日期相符。

如果生产日期相符，并且外观和内饰没有明显问题，那么在出库之前一定要进行常规保养。因为库存时间过长，机油会发生变质和沉淀，如果销售人员告诉你无需进行出库常规保养，那么他们很可能是为了节省成本。因此，一定要坚持进行常规保养，确保车辆处于良好状态。常规保养完成后，一定要让售后人员仔细检查轮胎。轮胎是橡胶制品，长期暴露在阳光下和空气中会发生变化，可能会影响行车安全。

机油（全合成、半合成、矿物油）保质期一般为45年。以下是关于机油保质期的相关介绍：1、分析：正常情况下机油中的含水量在0.03%以下当含水量超过0.1%时机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出的废气中的酸性氧化物与水发生反应又生成无机酸。这些酸性物质会增加对发动机的腐蚀。

重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。2、机油开封后的保存方法：开封后立即封存在4S店或者维修厂保养完成后应立即将机油瓶盖拧上。需要注意的是由于原厂的锡纸膜已经破坏剩下的盖垫隔绝作用有限这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶口为了避免破损最好对折几次后套上然后再拧上瓶盖这样密封效果更好一些。有条件的也可以在瓶口盖子处滴蜡密封。

汽车一般在三年或十万公里以内质保。汽车质保期是2年或6万公里，一是时间限制，另一个是里程限制。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

汽车保修期,是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱，汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。