一万公里换一次机油，以前一万公里还要再加一升机油进去，差不多3千公里加03升机油//@健康西瓜5o:一万公里你不保养基友不换掉？//@冰河88111:核桃砂或干冰淸洗，以前一万公里要加1升机油。清洗后就不会了//@成梁哥:我的Q5开了近10年，10万公里不到，现在1000多公里要加一次机油。
1、汽车一万公里保养需要哪些汽车是需要进行定期保养的，但是4s店保养费用较贵，使很多的车主一个头两个大。对于一部分车主来说，4s店保养汽车虽然非常贵，但他们还是会选择4s店进行保养。保养是有很的注意事项，并不能一味的听取4s店的说辞。有一些项目非常浪费大家的钱，而4s店会通过这种完全没有必要的项目来争取大家的钱，那么对于开了1万公里的汽车来说，到底应该做哪些保养呢？
一些比较细小的灰尘都是靠着空气滤芯来进行隔离的，才能保证发动机里有任何的杂质。如果不经常进行更换的话，会使发动机内机油发生变质，发动机内各个零件的磨损，还会增加油的消耗速率。所以当汽车开到1万公里的时候，应该更换空气滤芯。第二，更换空调滤芯。空调滤芯是空调内重要的配置之一，大家都知道夏天使用空调时间一长，制冷器产生的水汽会导致空调风箱和空调滤芯变得格外的潮湿，从而产生大量的细菌严重影响空气的质量，所以在汽车开了1万公里之后，更换空调滤芯是非常有必要的。
2、汽车一万公里保养一次可以吗多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级。如果车况好，使用的机油等级比较高，每万公里保养一次就可以了。1.合理确定保养周期，科学确定各种保养作业的间隔里程，不仅能让汽车保持良好的技术状态，还能为您节省保养维修费用。一般技术状况良好的新车可以在良好的工况下使用，保养周期可以适当延长。但是，如果汽车技术状况差，或者运行状况不好，则应适当缩短保养周期。
汽车制造商越来越重视售后服务。对车主来说，好处是可以经常享受免费的检测活动，这些免费测试活动很多看似简单，但在车主眼里似乎没有什么实质性的内容。事实上，这些免费的测试活动非常有益，3.尽可能少地拆卸维护组件。很多车主都有这种感觉，他们汽车的一些总成(如发动机)在拆卸维修后会失控，每隔一段时间就会“住院”。为了防止车辆过早进入维修期，你最好尽量少拆卸维修总成，利用各种先进的维修设备和手段对车辆进行免拆卸维修，不仅可以避免因拆卸维修对汽车总成和零部件造成不必要的损坏，还可以大大加快车辆的维修速度，从而降低总维修成本。