17年北京X65自动豪华版。国产外壳内装豪华品牌，采用萨博发动机和爱信变速箱，说它是买发动机送车一点都不夸张，17年上牌北京X65，配置与空间表现优秀，2.0T涡轮增压发动机，有无钥匙进入一键启动，多功能方向盘，车载蓝牙电话定速巡航，还带了换挡拔片，导航倒车影像驻车雷达，自动分区的空调都有。全车都是真皮座椅，还带了个小天窗，配置样样都没有少。

绅宝就是原来瑞典的萨博市场上有连个系列，分别是93和95系列，前天看新闻说萨博已经恢复生产了。最早的萨博在中国举办过一个叫陆地飞行秀的节目，非常震撼。动力强劲，乘坐舒适，外观低调，漂移利器。北京产的绅宝就是买了一条萨博的生产线，差就差在中国的组装水平不行，车肯定是好车。北汽的目标是10内后做到世界百强，作为第一款自主品牌B级车，全盘套用萨博95技术就是怕出问题砸了牌子，配件也基本都沿用的95部件，甚至还有提高。

想买车也别买北京汽车保有量太低，萨博以前的确很NB，也被北京汽车收购了，但是现在技术不行了，不用考虑了。运用萨博技术是北汽绅宝。以前我们所说的萨博技术一般是指发动机的涡轮增压技术，萨博是该项技术的鼻祖。在2009年被北京汽车收购的萨博技则是指北汽获得了萨博完整的质量与制造工艺体系，包括三个整车平台、三个车型、两个发动机系列，主打的四个发动机、两个变速箱的知识产权等等。

2009年12月14日，是中国汽车历史上具有重要历史意义的一天，北京汽车完成了对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作。北京汽车将以高端品牌萨博的先进技术为基础，开辟中国汽车产业的全新格局。19371968：飞行世家Saab的全称是SvenskaAerophanAktiebolaget，即瑞典飞机有限公司。1937，这家飞机企业决定进军商用汽车领域，Saab随后半世纪的故事亦起源于此。

当时这款车已经具备了以驾驶者为核心的驾驶理念，它形如机翼，非常符合空气动力学原理，仅有0.32的风阻系数即使在今天仍极具竞争力。19681984：树立个性1968年，Saab以全新的Saab99进军高档市场，它最初推出的是空间宽敞的双门轿车，随后陆续推出四门、三门以及五门车型。五门车型是Saab独创的运动型掀背车型，这种形态的汽车具有不俗的载货能力。