电动自行车使用的电瓶，用到一定的时候要换电池，想起曾经用手电筒的年代，电池用完了要换电池，而废旧电池处理不好会对环境造成污染。现在电动汽车进入寻常百姓家，大量的废旧电池或电瓶的回收和处理是一个不可回避不能回避的问题，希望不要走先污染后治理的恶性循环。

是的，只要着车，就能充电。熄火后不要长时间使用用电器，如开大灯不要超过半小时，不然电又没了，又起动不着了。当然要是行车中，就不用担心什么了，用就行了。不是的电瓶也有充电次数的还是会慢慢变得不行的不过不要过放经常充电寿命会长点。现在的车一般都是免维护电瓶，可以用到车报废，但是如果有几次完全放电了寿命就降低，可能使用中的某段时间就得更换了。

汽车只要启动后发电机就会开始给电瓶充电，无论是怠速状态还是正常行驶状态都会充电，只是充电速度有很大区别。汽车电瓶长时间停放后，会发生一种现象叫做硫化。其原理是电瓶中的硫酸铅过多的附着在极板上，会堵塞极板上的孔隙，使极板上的活性物质和电解液隔离开来，导致电瓶的内阻增大，容电量下降，这种现象叫做蓄电池的硫化。此时给电瓶充电，电压会迅速升高，很快就充满了，但是放电也很快，刚充满时可以顺利启动发动机，停放时间稍长，电就放没了。

电瓶亏电是指电瓶存电量不足，无法起动使发动机运转。造成亏电的情况有多种，一种是逐渐慢慢亏电，一种是突然亏电，还有是各种意外情况导致亏电。电瓶使用二年以上，每天第一次起动时，逐渐感觉越来越无力，一天不如一天直至勉强能起动起来，甚至就无法起动了。这种情况基本是电瓶寿命到了，必须更换电瓶。还有就是平时每天第一次起动，都是爽快有力，却有一天突然就起动不起来了。

以下情况造成的亏电不需要换电瓶。停车后忘记关闭电器，有时停车后忘记关灯或其它电器，结果一晚上把电瓶存电放完，这种情况可用充电器对电瓶充电后继续使用，但已严重缩短电瓶寿命。停车熄火状态长时间在车内使用汽车音响，造成汽车无法起动，这个情况只需用外电瓶搭电起动后，行驶1小时以上就可恢复，停驶一星期以上造成的亏电，汽车在停止状态，一些电子设备还在少量用电，因此停驶时间过长，电瓶也会亏电。