车模为什么贵？如果是高度仿真的合金模型，价格会更贵。车模为什么这么贵？一般车模都很贵，最贵的手工车模多少钱？典型的车模价格是多少？法拉利模型车多少钱？正品车模一般没有，雨萱车模很乐意为您解答:哈哈，车模一般都不贵，100，300之间的价位都有，我家可以卖。

对于最贵的玩具，我觉得确实有很多兰博基尼，高于政策，主要是炒作。世界上最贵的玩具是兰博基尼，但我认为比一辆真正的汽车还贵是不合适的。有些模型车用的材料在世界上是非常珍贵的。因为兰博基尼汽车模型使用了大量的钻石，而且都是手工制作的。首先是成本，然后东西太少。男生小时候一般都会或多或少的收藏一些车模。通常这类车型的价格都不是特别高，没办法和真车的价格比。但是有一款车的价格甚至比真车还要高。这辆车不是我们常见的普通汽车，而是兰博基尼。

很难回答你的问题。车模有很多等级和分类。即使都是法拉利，不同车型品牌，不同车型的价格差异也比较大。比如常见的比例有1:431:24和1:18.1:24，除了富兰克林，大厂生产的比较少。下面重点介绍1:18和1:431:18常见的法拉利车型品牌，包括风火轮、京商、BBR、MR、CMC、EXOTO。风火轮的价格一般在20.06万元之间，而北京商家的价格是400.16万元。BBR从2000块合金到5000块树脂都有，而MR只有树脂材质，价格在35001万元左右。一般CMC和EXOTO只有法拉利老爷车，比如五六十年代的F1或者250GTO这样的经典车型，CMC的价格在2000.5万左右，而EXOTO的XS系列在4000.6万左右。

雨萱车模很乐意回答你的问题:哈哈，车模一般都不贵，100到300之间的都有，在我家就可以卖。50175，我在梦幻岛看到的。选我吧。小号手50和100元的比例一般是1: 24。这和1: 431到181: 24的比例有关。越大的价格越贵，也和品牌有关。好的自然价格大致可以分为几类:美国的世界顶级车模品牌富兰克林都在1000以上，京商奥拓1: 18一般在500左右，1: 43在200左右，还有一些特别便宜的原厂价，50-500不等。二流品牌代表玛尔塔电力和布拉格是1: 18，不到2

几十到几千块钱。兰博基尼AventadorLP7004手工模型黄金版这款1: 8比例的兰博基尼AventadorLP7004手工模型采用纯金装饰，并添加了许多宝石作为配饰。预计售价高达3000万人民币，不仅是改装车实际售价的5倍多，假以时日还有望打破世界纪录，成为最贵的模型车。

1。品牌不一样，质量会差很多。比如奥托，京尚，迷你切，或者原厂，就很精细；马沙图之类的比较粗糙，就像小孩子的玩具。个人认为质量差的没有收藏价值。2.比例不同导致价格不同。比如:奥拓A或者京尚，1: 18，非限量，750人民币左右。正品车模一般没有。一些有生产线的国内品牌会在某款车上市的同时，送一到两款新车到4S店。

一般的车模都很贵。因为过程复杂。那些便宜的可能比较粗糙。很有收藏价值。每个品牌的做工都不一样(比如车漆，内饰，还有一些小细节，比例也不一样。通常比例为1:121:241:181:43，价格不同。普通车也有，但是品牌比较少，比如原厂，Novo等品牌。如你所说，宝马不同品牌1: 18的差价可能是100，200，比如威利品牌(少)

车模如果是高度仿真的合金模型就比较贵。汽车表面的油漆是那种金属漆，车轮、座椅、方向盘、排气管都相当逼真，驾驶室的小部件也相当完美。另外仿真模型都挺重的，一个18比例的模型不管怎么样都有1KG，可以去一些专业的模特网站详细了解一下，也可以去“一号平台”看看。东西都齐全了，也有一些关于车模制作工艺的知识，在淘宝上买，比商场里便宜多了。