车里是冷是热？一分钟了解空调温控系统！炎热的夏天，很多朋友开车都会在我们车上开空调，但是每个人的体温不一样。同样的制冷温度，有的人会觉得冷，有的人还是会觉得很热，但是我们不可能每个座位都装独立的空调，这时候空调温控系统就派上用场了！今天我们就来说说汽车的空调温控系统，我不记得快速编码了，空调温控系统分为两种，一种是手动空调，一种是自动空调。手动空调的功能比较简单，就是乘客手动调节空调的出风口来控制制冷的温度和风速，这种方法虽然成本比较低，但是只能根据感觉来调节，容易忽冷忽热。

如果你的空调属于线缆控制，检查线缆是否脱落；如果电机被控制，检查模式电机是否有问题。你的车还是挺好的。我不想吹你的脸和脚，怕你着凉。如果你的空调属于线缆控制，检查线缆是否脱落；如果是电机控制检查模式，是电机有问题吗？看控制器有没有问题，检查模式风门是否卡死，更换电机。如果以上没有问题，那就是断线了。介绍了汽车空调用于调节和控制汽车车厢内的温度、湿度、空气洁净度和空气流量，使其处于最佳状态，从而为乘客提供舒适的乘坐环境，减少旅行疲劳。

解决方法:如果老款没有配备自动空调，主要是通过中间的大旋钮来切换。中间刻度为自然风，右手半圆红色区域为暖空气强度，左手半圆蓝色区域为正常自然风。当你按下明亮的雪花键，就是空调的力量。新款也是自动空调。直接设定温度就好了。扩展信息:别克GL8商务车:别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV。搭载3.0LVVTV6发动机，最大马力178匹，最高时速168 km/h。

如果你想在冷热之间切换，把左边的按钮转到红色的地方。当你想要冷空气的时候，把它转到蓝色的地方。按下交流开关，中间那个就是风的大小。最右边的是模式。你可以把它调到只吹你的脚或手或玻璃，或者你可以把它调到两班模式。同时，第一，汽车启动后不宜马上开暖风，要等35分钟左右水温才升到常温，也就是水温升到中间的时候因为汽车起步时机油从油底壳到各个部位都需要润滑，需要一定的时间。如果这个时候开暖风，必然会增加发动机负荷，就像100米运动员背着人起跑一样，必然要费油。油费是发动机内部润滑不足，摩擦阻力大造成的，但人们会误以为是暖风造成的。

保养免费的时候，去店里免费调气，验线...“也许你最近会收到这条信息。漫长的夏天刚刚过去，换季的时候记得保养爱车。随着广州天气变暖，人们开始使用空钥匙。那么问题来了。在乘凉的同时，你有没有想过把很久没用的空钥匙留着？其实只要不太脏，不用去4S店，自己用几招就行了！一、更换空调对于汽车空调开关来说，空调开关又称空调开关滤清器，是最关键的部件。

这样净化了机舱内的空气，但是脏东西都集中在过滤器里，所以如果太脏或者用的时间太长，就需要更换了。现在网购不难，可以自己换。不过一般来说，你可以先自己查一下。如果不是太脏，就把脏东西吹出来。一般不建议用水洗。相反，如果发现滤芯有点湿，最好吹干再放回去。当然，如果太脏了，也很容易换。不过有些车型比较简单，发动机舱有空调。

Bora 汽车空调转换华氏温度用自动和ECON按钮切换温度显示装置。按住“自动”并点击“ECON”在摄氏和华氏之间切换。一汽-大众首款自主设计车型宝来于2001年首次进入中国市场，被誉为“传承与超越经典”的新车。

汽车的仪表板上有一个温度调节旋钮。一边是红色的，另一边是蓝色的，当它变成红色时，它是热空气，当它变成蓝色时，它是常温空气。如果它需要冷空气，你必须按下压缩机的交流开关来冷却冷空气，通常，先找到温度按钮。在温度按钮的上方，打开制冷用的交流开关，将其变为蓝色，以降低温度，不需要开AC加热，转红升温。空气体积1234逐渐增加，吹风的方式有吹机身，旋转吹脚调节，或者按下AUTO的模式，调节温度、风量、风向会自动帮你根据自带的程序调节风量和温度。