没听说过汽车有高原反应。高原反应是什么样的？说来听听//@独骑千里RS:不要把自己的无知当笑话给别人看//@大闹天宫:运油车有高原反应吗？离开这里！/真的吗？加油车会吐吗？开车去青藏高原需要氧气吗？/@独骑千里，RS:山里哪里可以加油，但是可以充电。
2015年夏天和网上认识的一群车友约好，带着老婆孩子自驾去西藏，走的是四川到青岛的标准自驾路线。同队的有大排量路虎和陆巡，三辆2.7汉兰达(包括我)，1.8福克斯，1.6伊兰特，1.0长安奔奔Mini。最后，进入高原地区，基本上所有车辆都会有不同程度的高原反应。根本原因是车辆的动力性能主要取决于进气量和进气口的氧气密度。高原地区的空气密度和含氧量通常只有平原地区的60.80%左右，导致发动机进气量不足，燃烧不充分，功率会有一定程度的衰减，而且随着海拔的升高，衰减效果会更加明显。
高海拔缺氧会导致汽车动力下降。平原车到了高原，动力会下降20%。汽车常见的“高原反应”及其对策:从内地行驶到高原，汽车和人一样，会因海拔和气压的变化而出现不同程度的“高原反应”。下面简单介绍一下汽车“高原反应”的常见症状、原因及对策:▲症状:动力下降。原因:由于高原含氧量低，混合气变浓，燃烧不充分，导致发动机功率下降。
应对:要勤奋，感觉动力不足就及时降档。▲症状:防冻液容易溢出或沸腾，尤其是爬陡坡和长时间低速高速行驶时。原因:气压低导致液体沸点低。回应:1。提前检修冷却系统，不用酒精防冻液；2.多观察水温，注意停车休息；3.有改装空间的车辆可以采取换大水箱、装电风扇等措施。▲症状:高山空气阻力，即发动机的供油系统或液压制动管路因空气作用而中断，导致供油不畅或制动失灵。
海拔高，空气稀薄，含氧量低，燃料燃烧不完全且缓慢，发动机功率下降，油耗急剧增加，严重影响车辆的技术性能。以海拔3000m为例，内地大气压70%，空气密度74%。如果不调整发动机，其动力性能会下降30%以上，油耗会增加30%左右。用高原柴油车替代车辆，既能增强发动机动力，全面提高车辆技术性能，又能节约燃油，减少环境污染，具有巨大的经济效益和社会效益。
调整汽车电脑的油气混合比。一般来说，他们大多数去4S商店是免费的。1.6l排量的车可以上高原，但是由于高原海拔高，可能会因为氧气稀薄导致动力下降，一般对日常驾驶不会造成太大问题。那么，如何解决高原上汽车动力不足的问题呢？地理环境只能说是硬伤。车主最好不要用1.6排量的车去高原，因为本来马力就小。如果还是坐满了人，此时会因为氧气不足而出现混合气燃烧不充分的情况，使动力衰减更加严重，同时会出现启动抖动的情况。
①更换新的空气过滤器。清洁的空气滤清器可以保证进气的质量和数量。本来高原就缺氧，污浊的空气过滤只会加重高原反应。②使用优质燃油。如果燃油质量不好，本身燃烧就会不充分，氧气稀薄的情况会更严重，所以一定要在正规的加油站加符合标签的汽油。③最好开越野车。越野车普遍动力强劲，可以弥补氧气不足导致的动力下降，同时越野车更适合野外行驶。
汽车上高原需要注意什么？1.刹车:对于起伏不平的路面，尽量不要急刹车。ABS容易因为路面起伏而启动，车辆容易因为四轮附着力小，附着力不均匀而失控。由于青藏线上没有参照物，所以也要注意速度控制。2.药品准备:出发前检查保养车辆。配有急救药品和便携式氧气瓶。人在发生高原反应时，最重要的是避免剧烈运动，将身体机能尽可能集中在必须工作的部位，服用一些抗高原药物，增加身体的抵抗力。
高原胎压低，开车前检查油温和胎压，带好车辆备胎，防止爆胎。4.注意速度:行驶速度不宜快。高原地区路面容易结冰，车辆在冰雪路段的制动距离会变长。很多年轻司机没有意识到这一点，导致跟车距离短，从而导致事故发生。5.通风:通风措施要做好。高原环境空气稀薄，在封闭的环境中很容易使大脑断开。保持车内空气流通可以让司机保持清醒。
买车，养车，修车，多听陈宫说车。汽车的“高原反应”是，如果气压太低，汽车的油泵会很容易被切断，所以汽车会非常容易熄火。进藏的路况非常复杂和危险。如果汽车突然熄火，那是非常危险的。这时候就需要打开汽车的油箱，让油箱透透气。提前检查车辆，更换新的空气滤清器。同时，在行驶过程中，尽量减少刹车次数。转弯时，用发动机低速档减速，控制车速，避免刹车油沸腾。
不会有高原反应。涡轮增压最初是为了对抗发动机进气不足而发明的。涡轮可以迫使更多的空气进入气缸。所以你不用担心。不会，没有的话会有反应，但是动力肯定会下降。楼上的回答是狗p，涡轮增压发动机在高原缺氧环境下必然会有反应。而且威力大大削弱。当然，这里指的是进入4500海拔以上区域的反应。众所周知，涡轮的作用是增加进气量，保证燃料的充分燃烧，从而提高功率和扭矩。
在高原上，自然吸气的车像丰田系列，陆地巡洋舰，霸道之类的比较好用。朋友的进口沃尔沃S60，在海拔4767米的地方连启动都很困难。如果只是在高原地区(海拔3000米以下)用车，可以采用自然吸气和涡轮增压。但是不要超过4500米。如果开车进藏，会经过两个比较高的地方。一个是昆仑关海拔4700米，唐古拉关5500米。所以要根据自己的用车环境自己考虑。
摘要:汽车侧隙高的原因和电动车的优势。高原反应是因为缺氧，是因为空气变得“蓬松”。有些专业的解释可能不太好理解，那就用面团发酵做个参考:面团是没有发酵的小球，重量会相当大；但是它发酵后做成馒头或者面包，体积会变大很多吗？那么，如果从成品中找出一块与发酵前面团大小相同的面团，它的重量是不是轻了很多？是什么导致了体重的变化？
空气在重力的作用下总是被无形的力量垂直“下拉”。空气离水平线越近，拉力就越大，而离水平线越远，拉力就越小，在高空，拉空气的力会减弱，所以空气的体积会膨胀；而固定体积的空气分子数量是不变的，当分子之间的间隙变大时，固定体积的空气量就会减少，包括氧分子，这就是高反应的原因。