汶川地震中幸存的神车，公安部特批入驻纪念馆只因车牌特殊。在汶川特大地震纪念馆中，为何会有一辆破烂的汽车陈列其中呢？这辆车有什么来历？它的主人是谁？车主是来自四川德阳绵竹的杜摩明和杜明军父子，杜家世代务农，虽然日子清贫，但也踏踏实实，到了杜摩明这一代，他决定要改变现状，于是开始做起了小本买卖，后来经过不懈的努力，杜家很快脱贫致富，还在老家盖起了一座足足有四层的将军楼，当年着实羡煞了一众邻居。

车型很适合一家人使用，经过一阵讨价还价，最终杜摩明以18万元的价格将心爱的汽车开回了家。当时选牌是随机的，一次给摇出来十个号码任意选择了一个，杜家父子觉得8512读起来很顺，直接就敲定了,而号牌就是川FA8512本以幸福会进行到底的杜家人这一切都在2008年5月12日这一天改变了。下午02:28左右，当地震来临的那一刻，所有人都顾不上什么财产，只顾得四处逃命。

办理汽车修理店个体户的营业执照需要怎么做根据质量技术监督局制定的机动车维修标准规定，机动车维修中包括3类汽车维修和摩托车维修，而依据《道路运输条例》，取得《机动车维修许可证》后方可向工商部门申请办理营业执照。办理执照应按照以下流程：1、向工商部门申请企业字号名称；2、以工商部门核准的字号名称分别向交通管理部门(交通局)申请办理许可档案；3、最后向工商部门提交照片、身份证影印件、场所使用证明（租房协议和房产证影印件）、机动车维修许可档案。

积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂，例如车贝尔燃油系统在以往，各式清洁剂尚未问世时，清除积碳唯一的方式是分解引擎，不过以往多数车辆仍配置对于喷油量大而化之的化油器，只要积碳不严重到妨害汽门的运作，引擎受积碳的影响并不明显，所以专为清除积碳而分解引擎的情形并不多。

喷油系统对喷油量的控制较精准，油气被积碳吸收会严重影响引擎的动力表现，甚至让喷油系统无法运作。所以清除进汽门以及燃烧室的积碳对于喷射供油引擎而言是保养项目的一部份，加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。