全电动Ineos越野车将于2026年上市，续航里程超过249英里。据Ineos称，该公司研究了将Grenadier改装成电动汽车的可能性，但得出的结论是，将大电池装入其框架太难了，因此，它被迫从一张白纸开始开发新车型，并使用更适合电动汽车的架构，一位不愿透露姓名的消息人士表示，Ineos电动车将是一款无与伦比的越野车，不仅提供了电动车以前没有的越野能力，而且非常适合执行主要任务。

微型纯电动汽车近年来在国内相当流行，其中比较有代表性的就是五菱洪光MINIEV，尤其受欢迎。目前国内有很多微型纯电动汽车，除了五菱洪光MINIEV，比亚迪海鸥，宝骏越等等。那么，这些微型纯电动车的实力如何呢？我们一起来看看吧。(1)比亚迪海鸥外观方面，比亚迪海鸥采用了中网格栅的封闭式设计和熏黑的“L”型装饰，搭配时尚、运动的LED大灯组。整体外观风格时尚个性。

内饰方面，比亚迪海鸥采用了大面积的黑色和浅蓝色内饰风格，非常有活力和运动感。三辐多功能方向盘采用真皮材质包裹，搭配液晶仪表盘和中控面板的悬浮式设计，科技感十足。比亚迪海鸥车载系统采用DiLink智能联网系统，支持倒车影像、定速巡航、导航系统、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统、车内中控锁、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、无钥匙启动/进入、远程启动等功能。

随着汽车工业的飞速发展，汽车市场的未来越来越清晰，内燃机时代正逐渐过渡到电动车时代。许多汽车推出的插电式混合动力车大受欢迎。很多车型都配备了由小排量发动机和电动机组成的动力系统。比如今天要讲的Jeep自由侠PHEV，新车采用了1.3T四缸发动机和电动机的组合，同时也有电动四驱，可以稍微越野一些。Jeep car，这是美国洛克菲勒集团旗下专注于SUV的品牌。

除了这两个标杆，Jeep自由侠也很受国人欢迎。现在这款车也带来了PHEV版。新车比本田XRV更漂亮，1.3T四缸电动四驱让宾至如归。颜值方面，Jeep自由侠没有采用封闭式进气格栅，而是采用家族式7孔设计，并喷涂枪灰色，内嵌圆形大灯和圆形LED日间行车灯，视觉冲击力很强。

电动越野是未来的趋势。这款增程式越野SUV会更快更舒适，油耗也很低。希望这款越野SUV的性能更加稳定。增程式电动越野车是一个很好的方案，用柴油机发电，用电动机驱动。首先，电动越野车相对于燃油来说是非常安静的。很多有燃油的越野车迷看不起电动车，认为这种车太贵，更重要的是没有发动机的轰鸣声。这样的东西能叫越野吗？

一是新能源汽车发展迅速。电动越野车是未来越野车的发展趋势吗？当然，电动越野车是未来越野车的发展趋势。家用车、小型货车都已经电气化，越野车也不例外。增程动力是电动越野的最佳解决方案吗？达喀尔拉力赛是世界上最难的汽车比赛，是对人和车辆的终极考验。奥迪敢于派出一辆电力驱动的汽车与其他许多石油汽车竞争，这是一次大胆的尝试，也让达喀尔拉力赛进入了一个新的时代。

前段时间，奔驰召开了一次线上投资者和分析师会议，发布了未来乘用车业务的全新战略。其中，在电动化方面，AMGG level确定提供奔驰EQG的纯电动版(目前还没确定名称，下面换成“EQG”)。同时，奔驰还将推出两款电动车平台，大型EVA纯电动平台和MMA模块化平台。根据大家伙的非官方猜测，EQG的外观可能会保持G级经典的方形外形轮廓，与911相同。准备用几十年，圆形大灯也要保留。

摘要:低速电动车，主要是低速四轮电动车，在外观、结构和性能上与燃油车相似，包括高尔夫球车和改装车、观光车、老爷车、狩猎车、越野车、特种车、警用巡逻车、简易客车和微型电动车。低速电动汽车发展迅速，但也存在一些问题。那么低速电动车市场存在哪些问题呢？一、四轮低速电动车什么低速电动四轮车不是基于传统汽车，大多是从高尔夫球车发展而来。

四轮低速电动车可以分为以下几类:1。高尔夫车和改装车。用于高尔夫球场、公司仓库搬运货物、建筑工地、家庭使用。2、观光车、老爷车。比如用于时速20~30km的观光游览，居民小区的治安巡逻等。全国生产低速电动车的企业有200多家，年产量约1万辆。3.狩猎车和越野车。由于电动汽车具有低速大扭矩的特点，爬坡能力比内燃机更强。

电动四驱汽车不一定具备越野能力，因为电动四驱汽车底盘比较低，不适合越野，而电动四驱SUV越野是没问题的。电动四驱车的越野能力还是不错的，动力也比较强劲，但是和普通越野车相比还是有差距的。电动四驱具备越野能力，但越野能力与传统燃油车相比还有一定差距。因为电动车虽然马力比较大，但是扭矩还是有问题。

电驱动是一种新的驱动方式，前后轴可以由两台电机分别驱动。相对于结构复杂的机械四驱，电驱更简单更容易实现，操控更简单，但是电四驱不适合越野！电机的特点是功率大，在散热条件允许的情况下可以短时间过载。其次，电机的扭矩在额定功率范围内不随转速变化而变化。要知道内燃机的扭矩和转速有关。如果速度太低，扭矩无法发挥。涡轮增压发动机转速超过1500r/min才能输出额定扭矩，不同发动机的最大扭矩转速也不同。

易车讯日前，我们从官方渠道获悉，麦格纳已经与英力士签约，为其制造一款全新的电动越野车。该车计划于2026年在奥地利格拉茨投产。除了车辆制造，麦格纳还将负责车辆工程设计。早在2018年，麦格纳就开始与英力士进行车辆工程设计合作，并帮助其推出首款四驱车型——掷弹兵(Grenadier)。

我们将与志同道合的合作伙伴一起，在2026年为全球客户推出另一款高品质产品。这款全新的电动汽车完美扩展了麦格纳在奥地利的生产线，同时展示了麦格纳在制造方面的灵活性，充分展示了麦格纳生产从内燃机到纯电动汽车的全系列汽车的能力。几十年来，麦格纳一直致力于为全球众多汽车制造商提供整车制造服务。在与BAIC合资的中国格拉茨和镇江工厂，我们已经为许多主流汽车制造商和新势力生产了超过400万辆不同型号的汽车。

现在市面上没有电动越野车，因为如果有电动越野车的话是非常不安全的，而且电动车的电池一般都安在车下，所以如果是越野车的话很可能会发生碰撞，可能会导致爆炸。因为不安全，电动越野车容易出事故，因为电动车的电池一般都在车辆底盘里，越野车最危险的地方就是底盘，如果把越野车做成电动的，很容易因为底盘被撞而导致电瓶爆炸。