不同型号的喷油器根据其喷油正时的不同控制方式(即同时喷射、分组喷射和顺序喷射)有三种不同的控制回路。同时，控制电路的注入方式，这种喷射模式的控制电路是将每个气缸的所有喷油器并联起来，通过一条公共线与电脑相连，在发动机的每个工作循环中(曲轴每转一圈)，每个气缸喷油器同时喷油一次或两次，这种控制方法可以简化计算机中燃油喷射的控制电路，降低成本。

这种喷射控制模式主要是一些早期的低配或者经济型轿车使用的。分组喷射模式的控制电路是将多缸发动机的喷油器分为23组，每排组有24个喷油器，分别通过线路与计算机连接。在发动机的每个工作循环中，每组喷油器同时喷油。在燃料池中的几个喷射器中，一个喷射器在气缸刚好处于进气冲程的上止点时喷射燃料，其他喷射器在它们各自的气缸接近进气冲程的开始时喷射燃料。

只要有电。1.机油泵是一种便携式紧凑型泵。提出了一种油泵，其具有由含铝材料制成的壳体和布置在壳体中的可移动模制件，其中可移动模制件至少部分地由包含至少一种奥氏体铁基合金的可烧结材料制成，并且由可烧结材料制成的模制件的热膨胀系数为壳体的热膨胀系数的至少60%。2.汽车油泵上有四根线，应该是信号线，反馈线，电源线，接地线。

3.信号线主要是指电气控制电路中用来传输传感信息和控制信息的线路。信号线通常由作为一条或多条传输线的多条电缆组成，或者由布置在印刷电路板中的印刷线组成。随着技术和应用的不断进步，信号线已经从金属载体发展到其他载体，比如光缆。不同用途的信号线往往有不同的行业标准，便于标准化生产和应用。

油泵管路是这样的:1。打开ON，这条线就亮了，一两秒就灭了，这是大部分车的现象。2.这是一般的车辆检测方法，但是如果安装了一些车辆，比如广州丰田，05皇冠3，就不是这样了。0或者05以上的雷克萨斯车型(而且很多车型都一样)都不能这样测试。你要用12V的电笔夹住地线，将另一段电笔插入一个刀片的手柄(保证你以后能如鱼得水的找到线)，用刀片轻轻触碰你需要找的线，然后将钥匙转到on的位置。测试灯不亮，但是启动后，你会看到测试灯会亮。

一个接电源，一个接地，另外两个接油表，其实就是感应插头的线！~没有电路图，我是干这行的，应该是这样的！~如果你对电路有任何疑问，请问我，我会告诉你我所知道的！1电源2接地3.4浮充。汽车机油泵总成的四根线是蓝色的，粗黑线接机油泵红，细黑线接油标和油表。四根线没有正极有什么问题？当继电器被拔掉时，正极的继电器没有电。插上继电器，正极是负极。

汽油泵1的功能。从油箱中吸出汽油，通过管路和汽油滤清器送到化油器浮子室。2.正是因为有了汽油泵，汽油箱才能放在远离发动机的车尾，发动机的下方。扩展信息:燃油泵损坏的常见原因1。油箱不足档位仪表中的油位警示灯亮，因为液位过低，燃油泵电机无法得到充分的冷却和润滑，会导致电机过热甚至不工作。如果长时间这样，会加速汽油泵的损坏。

油泵电源油泵接地油位传感器信号线油位传感器接地线。什么样的车？排水量有多大？今年是哪一年？手动挡自动挡？你现在开了多少公里？失败现象是什么时候开始出现的？是正常驾驶时的问题还是保养时的问题？目前有没有做过配件的检查和更换？还是经过维修和更换配件后故障现象有所改变？搜索“车师傅”为您提供一对一解答服务。电源、接地、油位传感器接地线、油位信号线。

四根线是火线，地线是油泵电机，另外两根线是油浮。有五六根线，分别是正极、负极、燃油传感器(2根线)和燃油踏板传感器，燃油泵是汽车零部件行业的专业术语。它是电喷汽车燃油喷射系统的基本部件之一，作用是将燃油从油箱中吸出，加压输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。燃油泵向燃油分配管输送高压燃油，以确保向喷油器持续供油。