汽车冷的时候晃，奥迪刹车踩死火车晃，然后发动机失灵是怎么回事？早起车抖是什么原因？当汽车启动时，油门会震动。1.是汽车某些部位积碳过多造成的，汽车车身怠速时震动，多是因为发动机、节气门、喷油嘴积碳较多，会导致汽车抖动，暖车就好，冷车启动后怠速自然高。因为怠速高，发动机转速高，所以车抖，热车后发动机转速降低，所以车不会抖动，冷车启动后颤抖是正常的。
汽车启动启动油门抖动。1.是汽车某些部位积碳过多造成的。汽车车身怠速时抖动，多是因为发动机、节气门、油嘴积碳较多，汽车会抖动。2、汽车点火系统问题。比如汽车的火花塞间隙过大或过小都会有抖动，或者火花塞积碳较多，点火线圈损坏，高压线掉落。有漏电的时候也会有身体抖动。
当油压不稳定时，混合气浓度容易不平衡，汽车抖动，怠速不协调。4.汽车动平衡中的问题。比如换了新轮胎后，如果没有动平衡协调，汽车行驶时也会有抖动。轮胎鼓包变形也会出现这种情况。总之，汽车在行驶过程中颤抖的原因有很多。出现问题后，可以根据上面的介绍进行检查。
不可忽视的原因是“积碳”，会造成汽油燃烧不充分，使发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。一是发动机功率降低，即功率输出不均匀，逐渐衰减，换句话说就是越来越不给力。二是增加油耗，增加你的经济负担。第三，冷启动难，就是打火难，不容易打到车。最后，燃烧室积碳严重还会导致气缸爆震，低速加速会发出噪音，造成活塞和曲轴损坏，导致发动机发热，严重影响汽车安全。
如果发动机的气门和进气口出现积碳，ECU会做出错误的判断，因为积碳可以吸收适量的燃油。如果计算机实际控制喷出100份油气，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象不可避免。怠速抖动的原因:1。发动机积碳严重。怠速抖动最常见的原因是节气门或喷油器积碳过多。
着陆后吸附在积碳上的汽油会被发动机吸入气缸燃烧，混合气变浓。当混合气稀稠时，会造成冷启动后怠速抖动。空气温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳的存在对冷启动的影响越大。解决办法是清理节气门和喷油嘴的积碳。2、点火系统工作不好，火花塞点火状况不好，也会导致发动机怠速抖动。如果有问题，检查点火系统是否有故障，火花塞积碳是否过多。
一般情况下，如果怠速过高或过低，当发动机运动的频率达到车身的共振点时，发动机会将振动传递到车身(尤其是方向盘和变速杆)。热车怠速稳定的话，振动大部分是由发动机支撑垫的质量(或者损坏老化)决定的；低端车和新车会有振动传递(高端车和新车一般没有这种情况)；但是所有车的发动机支架垫老化损坏后震动会传到驾驶舱越明显(当然发动机本身老化后由于积碳、点火正时、火花塞碳化会加剧震动)，这也是为什么不管什么档次的车，车龄和里程越长，怠速抖动都会越明显。
汽车早上启动时，轻微抖动的原因有:(1)设备故障引起的抖动，如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作、缺缸等。，是显而易见的，有时候直接就像汽车的晃动。这样的抖动应该是维修站检测到的，但对于偶尔发生的，即使是维修站也不一定能查出原因。(2)冷车启动时从车上逐渐能感觉到的晃动。冷启动时的抖振可能是劣质汽油导致发动机在冷启动时出现明显的抖振故障。长期清洗油路或添加汽油清洁剂是有益的。
汽车冷启动困难的原因及解决方法:首先检查节气门和怠速阀处是否积碳过多，容易导致怠速气道堵塞，进气不畅。所以如果积碳太多，就要先清理干净，再检查发动机控制系统的水温传感器是否工作正常。
如果奥迪车刹车踩到底，点火后车辆抖动，可能有以下几种可能的原因:1。制动系统故障:制动系统故障可能导致制动系统无法正常工作，如刹车盘和刹车片磨损、制动液不足等。这会导致刹车失灵或制动力不均匀，进而造成车辆抖动。2.发动机故障:发动机故障可能导致车辆运行不稳定，如点火系统故障、燃油供给问题、气门机构问题等。
3.电子控制单元(ECU)故障:车辆的ECU是负责管理和控制各种系统的电子设备。如果ECU出现故障，可能会导致发动机无法正常工作，导致抖动和故障报警。面对这种情况，建议您尽快将车辆停放到安全的地方，联系专业的汽车维修技师进行检查维修。他们可以诊断和检查车辆，以确定故障的具体原因，并进行相应的修理。记住，对于车的问题，安全永远是首要考虑的。不要驾驶故障车辆上路。
冷车启动后怠速自然高。因为怠速高，发动机转速高，所以车抖。热车后发动机转速降低时，车不会抖动。冷车启动后抖动是正常的。节气门积碳增加，清洗节气门，更换火花塞，更换机油滤清器。1.发动机积碳严重。油压。正常情况下，你说的这种现象比较常见，尤其是在冬天。我说一下我自己的看法，可能和楼上几位大师的看法不完全一致。如有不妥，请见谅。
当发动机内部积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。这种情况下，只有积碳吸附的汽油达到饱和时，才容易跑进车内，跑进车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气被稀释浓缩，造成冷启动后怠速抖动，温度越低，冷启动需要的油越多，积碳的存在会影响冷启动的顺利进行。