汽车长时间不开真的会痛吗？汽车长时间不开真的会痛吗？开还是不开好。开还是不开好，随着社会生活水平的提高，现在大部分城市家庭都有车，所以买了车之后要特别注意保养，但是开车难免会遇到一些不可控的事情，那么，开车好还是不开车好呢。
如果汽车长时间不行驶，有可能各部件老化，方向盘变轴，车辆受潮，导致电路短路或接触不良。就像长期不活动的人，关节会生锈，变得僵硬。如果汽车长时间不行驶，可能会导致轮胎因氧化而产生裂纹，导致汽车上的一些零件润滑不充分，或者车漆有一定的腐蚀，从而导致汽车的一些电路老化，导致发动机损坏，汽车舒适性降低，各种零件失效。
汽车如果不能长期放置，危害有多大？看完就可以知道了。当然，车长时间不开是有影响的，但是我们需要确切知道你不开多久。一般超过半个月不开，就视为长期。如果是半个月以内，不会有什么影响，不用太在意。如果是半个月以上，甚至更长，那就要重视了。毕竟，汽车是更昂贵的物品。如果汽车长时间不开，首先受到影响的肯定是发动机。机油变质会腐蚀汽车发动机，甚至严重影响其他零件。
但即便如此，如果长期不用，还是会影响车的使用寿命。车身可能会因此褪色或变色。很影响车的美观。另外，如果车重新喷漆，肯定没有原厂漆好。如果汽车长时间停放，汽车的零部件会发生生化，那么汽车第一次使用时就很难操作，严重的会造成一系列的安全问题。影响你和周围人的人身安全。所以其实我个人建议，如果因为其他事情暂时不能用车，如果停车周期不长，当然没有大问题。做好准备就可以直接把车停在车库了。
有些车主买了车之后就不经常用了。好久不开会怎么样？下面我们来看看长时间不开车的危害。汽车很久不开会怎么样？首先是刹车系统。很多车停久了，车主会拉手刹。不知道刹车片长期处于紧绷状态，刹车片和刹车盘容易粘在一起。很多时候，明明是新的，还得换。二是启动系统。一般来说，车辆电池的存储容量只能维持一个月左右。如果车况不好，不到10天就会漏光。
汽车停久了会没油，大多是自然条件的原因。一方面轮胎长时间放置本身会损失一些空气，另一方面停车前轮胎会卡死或者慢慢漏气，这种情况比较常见(如果轮胎是修补过的，长期停车后也可能漏气)。所以出门前一定要注意轮胎状况，最好保持胎压略高于标准值。第四是发动机和变速箱。时间长了，机油容易变质凝结。
新车长期不开，对车有影响。爱车，常开。新车空转相当于慢性自杀。当车辆行驶时，发动机会给蓄电池充电。如果长时间不开机，电池会失去充电能力，但也会给防盗报警器等电子设备供电。时间长了容易没电，导致车辆无法启动。车辆每天正常行驶，电池能用三四年。如果隔一段时间不开机，电池容易出问题。此外，机油长期不运转后容易变质，产生冷凝液，导致发动机积碳，大大降低润滑效果，一些酸性物质也会对零件造成一定的腐蚀。
汽车长时间不开真的会痛吗？汽车是非常普遍的交通工具。普通家庭会有一辆车，而富裕家庭可能会买两辆甚至更多的车。无论是日常出行还是自驾游，开自己的车都非常方便。但是，有些车主在买车后，习惯性地把车放在一边，很少使用。这样做对吗？今天，我们就来聊聊这个话题。首先，我们需要明确这种做法是错误的。如果长时间不给自己的爱车涂抹，会导致爱车出现各种问题。
一、机油变质在汽车的各个部件中，发动机是一个非常重要的存在，可谓是整车的心脏。机油是心脏的血液。一旦出现变质，会对发动机产生巨大的影响。机油的全称是发动机润滑油，主要作用是润滑。如果车主长期不使用汽车，车内的机油会逐渐失去润滑性，无法起到润滑作用。发动机启动时，容易损坏。虽然初期驾驶员无法明显察觉到发动机的异常，但长此以往，发动机的损坏程度就会可闻，最终导致发动机报废。
一个月不开车会影响车。一般来说，停车不到一个月问题不大(除非车老了，车况不好)。偶尔一次，也没多大区别。如果是正规的，还是会对车造成很大的影响。1.发动机和变速箱:汽车长时间停放，机油会变质甚至凝固，导致润滑减少，磨损增加，各种冷却液也会变质。这种情况下，发动机自然会损坏。
3.蓄电池:车辆行驶过程中，车辆的蓄电池同时充电。如果你的车一个月不动，电池会受到伤害，一个月可能就没电了。如果你的车比较老，可能不到一个月就没电了。4.电子元器件和橡胶:车辆长时间停放，电子元器件容易受潮，橡胶受到风吹雨打会加速老化。这样一来，车辆的防水隔音功能就会受到影响。
有多少人知道车辆长时间不停放的危害？我们做了一个小调查，结果显示只有46位网友，占37%，能肯定回答“知道危害，就会注意保养”，其余的要么知道一点，要么根本不知道，分别占39.5%和23.3%。我们就此问题分别咨询了浙江康达汽车公司主管售后的副总经理蔡东和浙江汉通4S店技术总监张根华。他们一致认为，“车长时间不开肯定不好，会有很多问题。
长时间不开的零件老化更快。“来我们店里保养的车辆，至少有20%一年只开不到一万公里。”北京现代韩通4S店技术总监张根华表示，私家车一年开一两万公里很正常。一年不到5000公里就跑的太少了，需要特别注意保养。有的车主觉得里程少跑点，车就新好看了。张根华说，这其实是一种误解。“长时间不开的车比每天正常行驶的车老化得更快。
如果能两天搬一次，对车有好处，长时间不伤轮胎和电池。口罩长时间停放有失效的风险。建议至少半个月启动一次，以移动位置。如果长时间不用车，电池肯定会没电，再开也可能启动不了。所以建议每周启动车辆开出去两圈。如果真的是因为某些原因，停车场可以转两次。轮胎也需要特别注意。车辆长时间停放时，必须停放在平坦的地面上。否则长时间停在凹凸不平的地面上，轮胎会因受力不均而变形或老化。如果可能的话，最好定期移动车辆，防止轮胎某一点长时间受压。
多开点车还是不开的好。随着社会生活水平的提高，现在大部分城市家庭都有车，所以买了车之后要特别注意保养。但是开车的时候难免会发生一些不可控的事情。那么，是多开车好还是不开车好呢？车越好，不是越好。1很多车主认为过度驾驶更容易损坏汽车的发动机和变速箱。市面上大多数运营车辆每天行驶数百公里。这些车往往开了几年就越来越差。很多营运车辆在行驶八年后就会被淘汰，只能转为非营运车辆，短时间内就会被强制报废。
有的车主一周只开一次车，车停很久，偶尔开一小段距离，达不到热车的目的。汽车在发动机和变速箱没有达到最佳工作状态前就停下来，只会导致油耗越来越高。短距离行驶很容易磨损发动机。如果车辆停放时间过长，机油会因重力沉积在油底壳中，启动车辆后机油会重新润滑。
缺点:1。各部位油封变形、老化，易损坏漏油。当车辆停止时，系泊密封件周围的接触力是均匀的。在受力较大的方向，系泊密封变形较大；车辆停止行驶的时间越长，其变形越难恢复，直至油封永久变形。这是漏油的开始。2.摩擦部件的使用寿命缩短。汽车停稳后，发动机气缸和活塞表面的润滑油膜变质，形成一层胶，失去润滑。车辆停止行驶的时间越长，恶化越严重。
3.电池容量降低，使用寿命缩短。目前汽车上使用的铅酸电池会产生自放电c，正常情况下用友每昼夜会减少1%的容量，长期自放电后，电极板表面会产生硫化物，最终导致电池提前报废。4.轮胎变形，汽车停止行驶的时间越长，轮胎接触地面的部分变形就越难恢复，导致轮胎4i平衡c，一旦汽车进入高速，就会引起牛体抖动，加速轮胎磨损。