今天我要为大家记录下修一把奔驰钥匙的全过程。首先，我们需要取出全智能钥匙，插入客户的原车钥匙，然后，我们使用大平板进行自动诊断并选择匹配模式，在这个过程中，我们会提示免费积分，可以选择向导模式，按照提示一步一步来，第一步是读取数据并保存它。目前只支持原车钥匙流程，请准备好原车钥匙，将obd线连接到车上，如果无法完成自动诊断，请选择按类型区分并点击开始。

现在我们正在读取数据。读取数据后，点击保存即可。接下来，我们需要添加一个键。如果需要添加，请选择是。如果不想添加，请选择否..将汽车搜索钥匙插入锁中，然后单击确定。我们的大屏网络对大众和奔驰都非常好。从点火开关中取出超车钥匙，然后单击确定。将更换钥匙插入锁中，然后单击确定。如果智能钥匙无法完成，请尝试以下方法:插入钥匙启动车辆，然后关闭开关并再次打开。

如果丢了车钥匙，一定要做两件事:一是配一把和以前一样金属部分的钥匙，金属部分是物理部分，二是配一把钥匙，电子的，隐形的。总的来说，我们拿到车钥匙有两种方式，一种是直接去4s店拿，一种是去汽配城。这两种方法有什么区别？首先，最大的区别就是价格不同。在一个4s店，普通的几十万，甚至有些高端的几万，而汽配城在价格上有优势，至少是4s店价格的1/2。但是不能只看价格，还要看他们的运营模式。首先，4s店的方法是给你做一把全新的汽车智能钥匙。这是什么概念？我们失去了它。

只要记住密码破解程序。汽车遥控钥匙用ECU编码。每辆车最多有4个匹配代码。买车的时候会给你两把钥匙，然后给你一个条形码。条形码和钥匙一起运行，条形码应该受到保护。如果车钥匙丢了，要拿着条形码去4S店用遥控器刷芯片；条形码只能使用一次。并且4S将消除原始密钥配对信息。可以配个条码，一个大概三千。为了解决这个问题，可以选择正规的开锁培训学校进行系统的学习。

如果钥匙没有反应，辅助启动器没有反应，楼主说的肯定是大型车，小型车没有辅助启动器。然后，首先看电池，电工要有放电叉测量电池；第二，看保险丝。保险丝盒里肯定有一个是负责全车电路的。第三，看电源开关。根据型号不同，电源开关不同，但都是一样的。后面的不是一两句话能说清楚的。如果没有发电，我只能说第一选择是保险。肯定有一个是负责发电的，但是是和别人共用的，需要具体分析。比如解放是带示廓灯的(俗称小邓)。

通过更换芯片，更换8个引脚，可以使用不同的车钥匙。教程如下:1。移植就是把原来遥控器的八针芯片拆下来，焊接到这块新板上。2、安装、合体。3.找一颗有钥匙的开着的牙齿。4.将销槽扩大1毫米，钉上销。5.原车钥匙这部分比较细，拔出钥匙还能按，换了之后就按不下了。6.钥匙加长的时候，你得用刀刮它下面的凹槽。

1、用带芯片的好钥匙打开电火开关，连接二代防盗系统2，进入“登录”菜单，输入防盗密码，密码正确的话会显示“登录成功”。3.在空白处点击，待“登录成功”对话框消失后，输入“10调”，在1和1之间的小框中输入通道号“21”(部分捷达为01)，点击“读取”，读出“000x的历史值”(X为原车钥匙数)，在“调整值”中输入要匹配的。点击“保存”注意，汽车仪表上的防盗灯闪烁几下后熄灭，表示第一把钥匙匹配成功。拔出第一把钥匙(如果此时解码器上有接触中断，不用理会)，快速插入第二把钥匙打开点火开关，防盗灯闪烁几下后熄灭，表示第二把钥匙匹配成功，以此类推，退出解码器，启动汽车OK。

汽车的关键芯片是一个微小的集成电路块，其内存不会发生异常变化。他们称之为磁性芯片系统。磁性芯片系统本质上是被动的。记忆没有异常变化，说明他们不需要电能支持，也不需要自己的超能力。它们的运作依赖于125千赫的频率。当没有外界和自能支持时，其传输范围有限，只能在1至15米之内。在很多汽车芯片系统中，钥匙的识别都是类似的。

车钥匙的防盗芯片是一个数据库。如果要配一把新钥匙，要用车载芯片阅读器读取新钥匙芯片，然后用配钥匙的仪器重写备用钥匙的代码，使其能与新钥匙匹配。然后将专用的钥匙芯片解码器连接到车辆上，这样就可以读取防盗数据，最后将新代码加载到车载电脑中，替换旧代码。

要匹配车钥匙芯片，需要先启动汽车发动机，连接全车电子系统。匹配车钥匙芯片的具体操作步骤如下:1 .打开驾驶员侧的车门，第二，踩下汽车的刹车踏板，准备启动发动机。第三，按下汽车的一键启动按钮，四、车的仪表灯都亮了，证明发动机启动了。5.按下方向盘右侧的拨动杆顶部，按住不放，保持5秒以上，完成匹配。