汽油车可以加柴油吗？汽油车加柴油尽量不开车。汽油车加完油跑一个多月会没事吗-0？汽油车加了一半汽油柴油能走多远？汽油车加了一半汽油柴油能走多远？汽油车用柴油，跑了30公里，如果汽油车加了柴油，因为柴油燃点低，可以压缩，汽油高，汽车加拿大柴油车辆启动不了会怎么样。

不知你是否错了？你加错汽油了吗？是不是很不可思议？1.加油就是油箱低了。2.剩余燃油少的时候，误加了柴油，所以比例差不多是50%。汽油机是高压火花点火，加一半。火花塞能点燃吗？如果这个事件成立，以后汽油车可以掺一半柴油，省油，动力强劲。可以，因为柴油的燃点比汽油低很多。在汽油中掺入柴油会导致汽油机的提前点火倾向增加，这就好比增加了点火提前角，会大大增加发动机爆震的可能性。如果此时发动机工作在中高转速和大负荷下，发动机的主要部件会严重损坏，如气缸体和气缸盖。

如果油箱里剩下的油不多，等原来管道里的油烧完了再拉车，起步的时候对机器影响不大。如果要设置柴油的量，如果只有一升，就把油箱加满油！如果多，只需松开油箱底部的螺丝，注入新油即可。记得尽快更换机油滤清器，因为柴油含有水分且比机油重，会沉积在油箱底部，具有腐蚀性。最好是简单清洗油箱，很便宜，320%就能解决问题。放心吧，没问题。最多就是有点冒烟。那个尺寸的油箱只加了一升柴油，不可能试出来。上次有客人加了半箱柴油，车还能开，但是动力不行。当你的车加满一升油的时候是不可能试出来的。等油耗干净了再加吧。

柴油误加汽油时油泵和油嘴损坏最严重，因为柴油有一定的润滑能力，而汽油没有。而且柴油发动机加汽油马力很小。注意跑完之后清洗油路，或者以后加-0，工作会比较粗糙，加速内部磨损，油要更换清洗，否则容易氧化。柴油发动机的优点是功率大，经济性好。柴油发动机的工作过程与汽油机有很多相似之处，每个工作循环也要经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

如果你的车还能正常行驶，就没有问题。以后注意就行了。还好你没加太多汽油，不然就要清洗了。柴油是轻质石油产品和复杂烃类(约10 ~ 22个碳原子)的混合物。就是柴油机器燃油。主要由柴油原油蒸馏、催化裂化、热裂解、加氢裂化、石油焦化等过程中产生的馏分制得；它也可以由页岩油加工和煤液化制成。可分为轻柴油(沸点范围约为180 ~ 370℃)和重柴油(沸点范围约为350 ~ 410℃)。

距离国三标准全面升级还有不到一个月的时间。从主要指标的性能差异来看，国ⅱ柴油要求硫含量不大于0.2%，国ⅲ车柴油要求硫含量不大于0.035%。硫含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放，改善大气环境，具有明显的环境效益。硫含量的降低可以减少对发动机的腐蚀和损坏以及沉积物的生成，使发动机更加清洁，延长其使用寿命。

首先，不要启动。联系4S商店，在第一时间呼叫拖车。在等待拖车的过程中，与加油站明确责任，保留相关证据；其次，把车拖到4S店后，清洗全车油路，然后加汽油试驾。第三，如果是加油站的责任，向加油站索赔。如果是自己的责任，看能不能上保险。70%就可以了。既然已经运行了一个多月，那就没什么意思了。因为柴油的密度比汽油高，所以柴油会在底部，也就是说柴油会先被消耗掉。汽油车跑久了就基本没问题了，要加少量-的。

汽油车加了一半汽油柴油它能走多远？汽油车一半装汽油一半装柴油，可以走几百米。因为柴油重，汽油轻，柴油在底部，停不远。一半汽油一半柴油-1/可以开车，但最好不要这样。稍微混一点柴油不算太严重，但是会造成汽车爆燃损坏三元催化器。原因:燃烧不充分:汽油车的油嘴比较小，而柴油车的油嘴比较大，会使柴油喷出后无法完全雾化，燃烧不充分。

车辆无法启动。汽油车加到柴油后，不要启动。赶紧清洗油箱，问题就解决了。汽油车添加到柴油。一旦启动，汽车由于喷油器压力不足，只是部分雾化，直接以液体的形式进入气缸体，导致燃烧不充分，容易积碳，堵塞喷油器。汽油机加柴油后，在火花塞点火前，高压混合气达到自燃温度，开始剧烈燃烧，导致燃烧室压力异常，俗称爆震，造成车辆发动机损坏，严重的导致发动机拉缸。

普通油箱可以比标量多装10% ~ 15%的汽油，柴油。2.以60升油箱为例，最多可以加75升。汽车考虑到成品油的膨胀系数，厂家建议油箱容量为60升。60升以下储油更合理，为温度升高引起的燃油膨胀提供了足够的空间，保证了油箱在使用中的安全性。3、燃油的准确性，首先不能根据油箱的额定容量来判断。

尽量不要开车。第一个任务是柴油发动机的喷油嘴压力高于汽油机。汽油机加柴油后，喷嘴压力不够，影响柴油的雾化，只能部分雾化。导致柴油的一部分以液体的形式直接进入气缸体，导致燃烧不充分，容易积碳，堵塞喷油器。柴油燃点低。在火花塞点火之前，柴油已经达到自燃温度。剧烈燃烧导致的疾病就是传说中的“爆震”车辆维修网。一些发动机将配备爆震传感器来调整点火时间。

If 柴油是加在汽油车上的，因为柴油燃点低，可以压缩，汽油高。不能单独压缩，带点火器的汽油机柴油会爆震，损坏发动机，建议你马上清洗油箱。柴油比汽油密度大，柴油静止时会下沉，汽油会在上面。第一个进入发动机的是柴油，非常危险，停车清洗，1.产生了积碳。由于柴油的粘度较高，且汽油机的喷油压力低于柴油发动机，气缸内的柴油不能与空气充分混合，所以会发生不完全燃烧，产生大量积碳。