汽车正常行驶时有时左右晃动，汽车正常行驶时有时左右晃动，汽车行驶时左右摇摆，很多快车都在摇摆。汽车启动时左右摇晃是什么原因？首先，如果是新轮胎，在晃动之前做动平衡，可以彻底排除轮胎故障，汽车开快车抖是怎么回事？汽车行驶中左右晃动常见故障包括:四个车辆的动平衡数据可能不正确，建议检查下四个车轮的动平衡，如果数据不正确，重新调整。
首先如果是新轮胎，在晃动之前做动平衡，可以彻底排除轮胎故障。如果是旧轮胎，即使动平衡，也可能是轮胎变形大，磨损程度不同造成的。因为轮胎动平衡很重要，通过铅块调整，如果中间磨损不一致，问题不能通过动平衡解决。一般情况下，轮胎动平衡的铅块可以精确到5g。所以新轮胎动平衡后一般不会出现这个问题。其次，四轮定位不准。
主题描述是晃动，不是抖动。如果是抖动，就要检查悬挂系统、水平拉杆、前轮前束等问题。如果是晃动，必须检查悬架、胎压、前轮轴承等部件。检查完毕后，必须进行四轮定位。第三，检查转向器和助力机构。检查主梁和悬架之间的连接是否松动。根据所描述的现象来看，挂问题的可能性最大。如果动平衡没做好，除非找个非专业动平衡的小作坊。
这是车子平衡的问题。一般有两个原因。首先，当汽车静止时，你应该仔细观察传动轴，看它是否摆动。一般摆动的厉害，就是传动轴有问题。第二，仔细观察前后轮胎。看胎压是否均匀。看看轮胎是否有鼓包或气泡。如果有，可以更换，做四轮定位。延伸信息:一般一个月至少检查一次胎压，注意每季调整胎压。理想的调整时间在11月和5月，11月胎压通常会下降，所以要稍微调整一下。
1、前束:汽车行驶过程中，转向横拉杆、横拉杆变形，球头松动或轮胎不规则磨损导致前束增大或减小。2.车轮动平衡:行驶一定里程后，原有的车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形。高速行驶时，车头摆动，方向盘抖动。3.横向推杆球头松动或支架松动，导致汽车行驶中不稳定。4.轮毂轴承松动，左右转向节磨损严重，导致汽车前轮定位不准。
1。高速上晃动如果你在高速上行驶时出现了问题，很可能是你的车的传动系统出了问题。这时候你应该先去修理厂看看每个轮胎的定位角度是否处于标准状态。如果没有，一定要尽快调整。2.如果晃动仅在转动方向盘时出现，则可能是正时皮带过松或过紧。液压助力车辆容易出现这个问题。
3.高速时方向盘突然晃动这是你踩刹车太频繁太猛烈造成的。刹车片过热，冷却后变形！这时候最好换一个刹车盘。或者不需要换刹车盘，只要打磨一下，恢复正常状态就可以了！4.以一定速度转动方向盘晃动每次行驶到一定速度时，方向盘会出现晃动。这就是需要动平衡的轮胎！动态平衡必须及时进行。否则后果不堪设想！造成这种情况的原因有很多，可能是轮毂变形、胎压不稳、平衡重配比不当等等！5.晃动如果你感觉方向盘在坑洞的低端晃动，不要认为这是自然现象。
1。高速上晃动如果你在高速上行驶时出现了问题，很可能是你的车的传动系统出了问题。这时候你应该先去修理厂看看每个轮胎的定位角度是否处于标准状态。如果没有，一定要尽快调整。2.如果晃动仅在转动方向盘时出现，则可能是正时皮带过松或过紧。液压助力车辆容易出现这个问题。
3.高速时方向盘突然晃动这是你踩刹车太频繁太猛烈造成的。刹车片过热，冷却后变形！这时候最好换一个刹车盘。或者不需要换刹车盘，只要打磨一下，恢复正常状态就可以了！4.以一定速度转动方向盘晃动每次行驶到一定速度时，方向盘会出现晃动。这就是需要动平衡的轮胎！动态平衡必须及时进行。否则后果不堪设想！造成这种情况的原因有很多，可能是轮毂变形、胎压不稳、平衡重配比不当等等！5.晃动如果你感觉方向盘在坑洞的低端晃动，不要认为这是自然现象。
多快？在高速公路上快时，晃动有侧风的影响，有些车比较轻。快了就有点飘了。去汽修厂看看，这车开了多久了？太老的车开太快会抖。首先，如果是新轮胎，在晃动之前做动平衡，可以彻底排除轮胎故障。如果是旧轮胎，即使动平衡，也可能是轮胎变形大，磨损程度不同造成的。因为轮胎动平衡很重要，通过铅块调整，如果中间磨损不一致，问题不能通过动平衡解决。
其次，四轮定位不准。这个问题更多的体现在老车上。主题描述是晃动，不是抖动。如果是抖动，就要检查悬挂系统、水平拉杆、前轮前束等问题。如果是晃动，必须检查悬架、胎压、前轮轴承等部件。检查完毕后，必须进行四轮定位。第三，检查转向器和助力机构。检查主梁和悬架之间的连接是否松动。根据所描述的现象来看，挂问题的可能性最大。如果动平衡没做好，除非找个非专业动平衡的小作坊。
首先，如果是新轮胎，在晃动之前做一次动平衡，可以彻底排除轮胎故障。如果是旧轮胎，即使动平衡，也可能是轮胎变形大，磨损程度不同造成的。因为轮胎动平衡很重要，通过铅块调整，如果中间磨损不一致，问题不能通过动平衡解决。一般情况下，轮胎动平衡的铅块可以精确到5g。所以新轮胎动平衡后一般不会出现这个问题。其次，四轮定位不准。这个问题更多的体现在老车上。
如果是抖动，就要检查悬挂系统、水平拉杆、前轮前束等问题。如果是晃动，必须检查悬架、胎压、前轮轴承等部件。检查完毕后，必须进行四轮定位。第三，检查转向器和助力机构。检查主梁和悬架之间的连接是否松动。根据所描述的现象来看，挂问题的可能性最大。如果动平衡没做好，除非找个非专业动平衡的小作坊。故障分析要看车辆的具体情况，没有实车，只能简单分析一下。
1。前轮定位角度不准，前束过大；二、前轮胎气压过高或过低或轮胎动态不平衡等原因造成的修理；三是前轮轮毂变形或轮胎螺栓数量不同；4.传动系统零件安装松动；五、传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；一是前轮定位角度不准，前束过大；二、前轮胎气压过高或过低或轮胎动态不平衡等原因造成的修理；三是前轮轮毂变形或轮胎螺栓数量不同；4.传动系统零件安装松动；
前轴变形；六、减震器故障，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。诊断与排除:一、高速振动有两种情况。一是随着车速的增加，震动变强；第二，当方向盘在一定的高速下晃动时，先架起驱动桥，在前轮上插上安全塞，启动发动机，逐渐换挡，使驱动轮达到最终的试验摆振速度。如果此时车身和方向盘在晃动，那就是传动系统引起的振动，因为此时前轮的前轴处于静止状态；
先检查前束是否正确，再坚持转向器自由行程。拉杆球头是否松动，立轴和轮毂轴承的松紧程度。在那么高的速度下方向盘抖得厉害吗？汽车行驶中左右晃动常见故障包括:四个车辆的动平衡数据可能不正确，建议检查下四个车轮的动平衡，如果数据不正确，重新调整。可能是四个车轮的车轮轴承磨损松动造成的，建议检查下四个车轮的轴承。如果松动，建议更换。
行驶中出现晃动(如方向盘或车身)的可能性有很多种:1。轮胎或相关传动部件的原因:a .来自车轮平衡的影响。b .气压异常:如果过高或过低。c、轮胎传动轴承磨损或其他异常。d、四驱系统故障e、钢圈变形或轮胎变形等。2.来自发动机的共振，或发动机本身工作状况不良；a、发动机零件的安装和固定是否松动。b、人为组装造成的。
4.底盘个别部件原因:a .悬挂系统异常:如减振；b .转向或传动系统异常:如横拉杆、球头、转向器连接相关零件、转向柱松动等。c .变速器或传动部件:半轴、前后桥内部零件、传动轴抖动(平衡)或连接十字轴松动等，5.发动机相关系统或其附件存在故障，如节气门体脏污、积碳过多、点火异常、气缸压力异常、皮带松滑、部分驱动轮或惰轮间隙过大或卡死。