汽车在低速时发出吱吱声！？汽车的嗡嗡声是什么？汽车行驶时会发出噪音吗？车嘀嗒响怎么了？汽车引擎发出咔嗒咔嗒的声音是怎么回事？汽车异响汽车在使用过程中，往往最容易以异响的形式表现出来。汽车噪音大是什么原因？汽车噪声的识别方法:在实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器来测量汽车噪声，只能用日常生活中对汽车噪声的判断来描述和比较汽车噪声。
车内异响主要有以下几种。注意检查对比，然后有针对性的解决问题。1.低速颠簸路段会响:汽车储物格内物品的声音，手套箱内的物品或后期安装有电子设备的电线。有时候这种声音会通过天花板反射回来，你会觉得天花板在响。原因:这种情况要注意检查储物格、手提盒内部、眼镜盒内的墨镜鼻架是否也会响，新安装的行车记录仪的电线是否松动。
2.第二种情况:如果低速和高速都有异响，而且速度越快频率越快，说明和传动机构有关，所以需要检查车外的传动部件，比如轮胎、保持架等。原因:这种噪音伴随着变速器或震动，与车内零碎的咔嗒声不同。很容易看出区别。去修理店确认后把轮胎翻在货架上。3.第三种情况:与车速无关，噪音无规律，像车外的敲击声。
汽车嗡嗡响有以下几个原因:1。发动机怠速时的嗡嗡声:当汽车处于正常怠速时，嗡嗡声可能是由用于冷却水箱的电子风扇的工作引起的，但这种噪音是间接的。如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器或温度调节器出了故障，需要车主及时检查，避免行驶过程中出现异常，造成更大的汽车故障。2.汽车低速或变速时有嗡嗡声:一般汽车低速或变速时有嗡嗡声的原因是活塞与缸壁间隙过大。当装配过紧，安装过程中出现异常磨损时，就会出现嗡嗡声的现象。还有一个原因是发动机敲缸，可能是点火提前角或者缸内积碳过多造成的。
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬挂系统异响、制动异响、转向异响、车身异响。汽车异响是一种异常现象，是汽车故障的表现或前兆。如果车内有异响，那一定是某个部件工作不正常或者损坏了，所以一旦有异响，车主们一定要检查一下。如果是轮胎异常，如果是低的啪嗒声，多是轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或气压不足；如果是咔哒声，可能是胎面混有鹅卵石；如果行驶过程中轮胎内部有金属碰撞声，可能是减震器和轴承损坏造成的。每个人都应该及时去4S店保养。
当发动机有异响时，必须由专业维修技师进行检查。如果车身出现异常，可能是车身刚性不够，导致汽车在行驶过程中变形，车门与车架之间产生摩擦或抖动，或者某些地方焊接导致钢板之间产生摩擦；有的车风噪很大，一定程度上和车的外形有关；车身部件之间固定不良也可能造成异响，拧紧螺钉即可解决。
汽车噪音高的主要原因有:发动机噪音:积碳、减震件损坏、密封条老化；轮胎噪声、道路噪声、风噪声、底盘噪声等。如果是发动机噪音引起的，清理积碳，更换减震器和密封条。建议业主逐一检查，进一步解决问题。首先你可以考虑看看发动机有没有问题。劣质油也会导致噪音。1.发动机过热会导致发动机功率损失。如果发动机长时间工作，以至于表面过热，冷却系统就会工作。
此时，蒸汽或热空气会从发动机中出来，从而发出一些“吱吱”的声音。所以一旦听到这种声音，就要检查一下冷却装置是否有问题。当然，如果声音是排气管发出来的，那首先证明排气管有问题。这时候就要先检查排气管了。2.发动机内部有问题，比如气门堵塞。在开车的过程中，有时候我们看不出外观有什么问题，但是加油的时候却发现油门不给力。
首先，这个“哒哒哒”是不是启动瞬间的异响？还是启动后怠速的时候？如果发动机瞬间启动时有异响，发动机启动后怠速时不会有异响。那么这个故障点很可能是启动电机内部的碳刷故障。起动电机的工作原理是通过通电后电磁铁的操作，使起动电机的齿轮与发动机的飞轮相结合并同时转动，然后可以带动发动机启动，发动机启动后齿轮会迅速回位。
可能是驱动轴万向节损坏，也可能是轮胎内的小石子撞到轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。您好，目前咨询的人很多，可能不会及时回复。请搜索“汽车大师”，单独问我一个汽车问题。汽车异响汽车在使用过程中，往往最容易以异响的形式表现出来。正常情况下，司机和乘客都能听到。有经验的人可以根据异响发生的位置以及声音的不同频率和音色来判断汽车故障。
1。车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够。长时间激烈驾驶或大量颠簸路面会导致车身钢架轻微变形，最直接的影响就是车门与车况的异常碰撞或摩擦，或某些焊接或螺丝部位的异常摩擦，也可能引起异响；但是有些车风噪高，这在一定程度上和车的外形有关。解决方法:这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能造成很大影响，但是处理起来比较麻烦，很难根治。异常摩擦或冲击部位只能加橡胶垫或海绵。
解决方法:自动重新定位或者用软物体填充。3.刹车异响如果踩刹车时有“吱吱声”，多半是刹车片过度磨损，间隙过大造成的。当然，刹车盘材料使用不当或变形，刹车片硬度、孔隙率、摩擦特性、压缩特性不合格，都有可能导致异响。一般来说，前制动摩擦片的使用寿命是3万公里，后制动摩擦片的使用寿命是12万公里。
如果轮胎像波浪一样磨损，主要原因可能是动平衡不对。也可能是由于磨损的车轮轴承发出异常噪音。这个问题，很难区分哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。搭载涡轮增压发动机车型的区别；配备发动机防护板的车辆也可能因摩擦而产生噪音；有些车主在接触不同的汽车后，由于对机械知识的不了解，可能会把合理的异响误认为车辆故障。
汽车噪声的识别方法:在实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器来测量汽车噪声，只能用日常生活中对汽车噪声的判断来描述和比较汽车噪声。比如轴承干摩擦产生的“咔嗒”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水泥地面的“咔哒”声。1、正确区分正常噪音和异常噪音。汽车工作时各种机构的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不代表汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，有必要区分正常噪音和异常噪音。
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速簧片和励磁机异响、悬挂系统异响、制动异响、转向异响、车身异响。一、汽车异响常见问题，普通袜主很难分辨哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。搭载涡轮增压发动机的车型是有区别的；带发动机护板的陆河车型也可能因摩擦产生噪音；有些车主在接触到不同的汽车后，由于对机械行驶知识的缺乏，可能会将合理的异响误认为车辆故障。
二、汽车噪声的识别方法:在实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器对汽车噪声进行测量，只能将汽车噪声与我们日常生活中的噪声进行描述和对比。比如轴承与袜子摩擦产生的横梁“铿锵铿锵”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水棚泥地板的“当啷”声，1、正确区分正常噪音和异常噪音。