2022年7月4日:1-6月新能源汽车销量达25.6万辆，同比增长139.3%。1-6月累计销量120.6万辆，同比增长201.5%，目前，市场的新能源汽车年销量已增加到600多万辆，比5月份预计的550万辆进一步增加，其中比亚迪表现最为强劲，销量达到13.4万辆，同比增长233%，环比增长17%，韩系列销量突破25000台，宋系列销量达32000台，元系列销量达19000台。
3.通威发布电池芯片，166/182/210电池芯片价格较6月中旬分别上涨7分、5分、4分，涨幅分别为6%、5%、4%。6月29日，硅业分会发布国内太阳能级硅材料最新成交价格，单晶、致密材料、菜花材料国内价格均跃升至280元/公斤，超过2021年最高价格水平，再创历史新高。
说到比亚迪这个品牌，中国人甚至很多外国人都很熟悉。虽然是民营企业，但是比亚迪凭借着扎实的技术功底，逐渐在大家心中树立起了非常高大的形象，尤其是在大家对其新能源技术赞不绝口的时候。可以说比亚迪撑起了国内新能源的半边天。其实比亚迪在设计上也很优秀。以前的设计确实不吸引人，但是自从全新的家族设计推出后，很多人都被龙岩的外形所吸引，改变了大家对比亚迪低端的印象。
现在该系列又多了一个新成员，那就是比亚迪宋PLUS，采用了渐变的设计风格，更加凸显了该车的豪华感。比亚迪宋PLUS居然拍官图，新能源版的燃油版同时出现。网友表示这是一个沉重的打击！比亚迪宋PLUS是继比亚迪韩之后推出的又一款重磅车型，一出场就赢得了大家的关注。新车外观和内饰采用比亚迪最新设计，豪华感和科技感都非常出色。作为一款中型SUV，车的舒适性已经到了极致，可见车上的亮点很多。这款车有什么魅力？
买大车还是小车也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车也有各自的应用场景。如果对紧凑型SUV感兴趣，比亚迪的宋Pro新能源是个不错的选择。宋Pro新能源凭借出色的外观设计和舒适的驾乘体验，也在竞争激烈的汽车市场中展现了独特的竞争优势。让我们来看看吧。作为紧凑型SUV领域的代表车型之一，宋Pro新能源的整车尺寸可以用“恰到好处”来形容，整体搭配和谐，也很吸引人，外观也可以用“老少皆宜”来形容。
宋Pro新能源作为比亚迪的主导车型，采用1.5T160马力L4发动机和6速双离合变速箱的组合。发动机最大功率和扭矩为:，工信部综合油耗为:1.3L/100km。完全满足日常驾驶需求，这个油耗数据在同级别中也是极具竞争力的。同时，得益于优秀的生产工艺和扎实的基础材料，宋Pro新能源拥有出色的NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能，更好地提升了整车的舒适性。
因为比亚迪宋MAX新能源的价格比较便宜，而且配置很高，所以性价比很高。因为这款车的驾驶体验非常好，值得入手。这款车性价比很高，值得入手。而且这款车口碑非常好，质量非常好，性能非常好，非常有设计感。这款车性价比很高，值得入手。而且这款车的外观非常时尚，设计非常精致，科技感很强。
三大件质量怎么样？比亚迪宋新能源车的电池功能相当强大。除了正常充电行驶外，如果电池电量不足，其电池保护系统会开始运行。当其电量低于15%时，发动机将被迫开始给电池充电，以保证车辆的正常运行。此时电机仍在工作，不会影响车辆的行驶，但相比电量充足时的愉悦驾驶体验会大打折扣。六边形的大型进气格栅，两侧锐利的矩阵式LED大灯，让这款车更具霸气，夜间驾驶更安全。
随着燃油车的全面停产，新能源车已经成为比亚迪的全部。从结果来看，比亚迪此举肯定也是对的。在刚刚过去的2022年，比亚迪汽车大踏步前进，夺得中国车市销量冠军。根据比亚迪产销快报统计，2022年12月，新能源汽车销量；2022年累计销量208.64%。去年12月乘用车销量20辆，2022年累计销量同比212.82%。
问题是，卖得好就代表质量一定优秀吗？令人惊讶的是，翻看第三方汽车投诉网站，发现宋Pro新能源居然以935次投诉位列投诉榜第六。看来卖的好不代表没问题。那么，宋Pro新能源的主要问题是什么呢？接下来，我不妨通过这些典型的投诉案例做一个简单的分析。
我关注这款2022宋MAX新能源已经很久了，因为我的需求是用六座或者七座的车型作为家用车，可以兼顾空间和科技，同时燃油经济性好。可以说，该出现的车就出现。我看中它的另一个原因是，它搭载了一套由1.5L发动机和电动机组成的插电式混动系统。纯电动续航里程有51公里和105公里两个版本。另外还有六座和七座空间布局可供选择，最终选择的是比亚迪宋MAX新能源2022 DMi105KM行政版。
结果后来才知道这是升级的顶配版，为了有更好的头部空间。从外观上看，其实和燃油版差别不大。前脸采用了龙岩的家族式设计，但我更喜欢的是它的LED大灯组，夜间行驶时照明效果更好。车辆长宽高分别为4710/1810/1880mm(1690mm)，轴距为2785mm，足够六座车使用。同时，在座椅选择上采用渐变色设计也是一种新的创新。
2019年5月28日买的车，配了一整年的混动顶，整体状况比较好。单位有16A插座，家附近有充电桩，1.5度，充电条件比较好。一年跑了12484公里，上下班基本用电。用电跑更刺激，更流畅，更快。夏天开空调充满电能跑70多公里，够两天通勤，所以基本上两天充一次，冬天也是两天充一次。先说空间。前排挺好的，后排也差不多。第三排一年用过两次~基本都在状态。如果再给我一次选择的机会，我会选择宋PRO。比亚迪目前在售的DMi超级混动车型有很多，宋Pro新能源就是其中之一。宋Pro新能源上市至今已有三个月左右。今天我们就来详细说说这款车，看看它在日常使用中的表现。首先，外观方面，新车依然采用了龙岩美学的设计，前后龙爪形灯组也呼应了设计语言。整车外观与燃油版宋Pro高度一致，都是比较硬朗的造型。
这款车采用了8.8英寸全液晶仪表，15.6英寸可旋转中控面板，营造了良好的科技感(只有顶配车型的中控面板为15.6英寸，最低配车型的中控面板尺寸为10.1英寸，其他车型的尺寸均为12.8英寸)。除最低配外，其他车型均搭载了DiLink4.0智能互联系统，UI界面有所升级，系统的智能性和流畅度都不错。车身尺寸方面，宋Pro新能源长宽高分别为4650/1860/1700 mm，轴距为2712 mm。
目前全国很多地方都出台了汽车消费鼓励政策。为了配合政策，很多企业快速反应，推出优惠促销措施，第一时间回馈消费者。所以，这也是你朋友买车的好时机。当然，汽车不是快速消费品。充分了解自己未来的车是非常重要的。在这里给各位朋友推荐一款口碑、动力、底盘、外观都不错的新车。首先看口碑表现。宋MAX新能源有足够的空间。
外观设计美观等优势，以4.56的评分赢得了众多车主的认可，在竞争激烈的汽车市场牢牢占据一席之地。好的口碑离不开优秀的产品力。宋MAX新能源通过对强劲的1.5T154马力L4发动机和先进的6速双离合变速箱的良好调校和匹配，实现了工信部1.2L/100km的综合油耗，在提供充沛动力的同时保持了非常好的燃油经济性。
之前有车友私信问我家里有二胎，但我对选车很疑惑。对于很多有两个孩子的家庭来说，选车的时候都会有这样的苦恼。买车空间不够，买7座SUV真正的第三排空间相当于被抛弃。买纯燃油版MPV也要在油耗面前低头，不过好在插电混动MPV车型可以兼顾油耗、空间和各种需求。看看比亚迪宋MAX新能源，吉利佳吉新能源，以及即将上市的MAXUSEUNIQ5PLUGIN是否令人满意。
百公里加速6.9秒对于一款MPV车型来说，空间尤为重要。比亚迪宋MAX虽然定位于紧凑型MPV，但空间的性能张力有目共睹。同时，保持更加流线型的设计对于吸引年轻人购买也很重要。外观设计方面，比亚迪宋MAX新能源和燃油版在外观上差别不大。同样由前奥迪设计总监、Q7设计师Wolfgang Eiger设计的DragonFace设计，前脸层次感很强。
国内新能源汽车品牌的朋友们，BAIC、JAC、众泰、比亚迪，你们喜欢哪个？我们国产的新能源汽车，基本上在外观和性能上都有了很大的进步。国内很多人已经开始关注家用车了。今天Auto就给朋友们简单介绍一下比亚迪宋MAX新能源车的性能。让我们看一看。比亚迪MAX新能源车型描述:动力方面，1.5T发动机的功率在同级别中属于主流水平，在实际体验中可以轻松应对城市出行，配合6速双离合变速箱的动力响应非常直接。
全油门加速时，发动机的最大扭矩范围可以达到1750转，高速公路上的直线加速和超车基本都会相当轻。高速行驶时，当车速超过100 km/h以上时，进一步加速的能力会略有衰减，提速会比其他竞品车慢，当然，同排量的竞品车基本感受不到同样的动力。宋MAX的动力优势在于最大扭矩输出范围较早，超车时会更快，比亚迪MAX新能源车介绍:驾驶体验宋MAX一步到位就能感受到这款车厚重扎实的驾驶质感，类似于坐在厚沙发上的感觉。