从成都开车到马尔康大约需要6个小时。另外路上吃饭总共要7个小时，成都茶店子站坐大巴，成都车展合资紧凑型SUV优惠调查，可直达，从成都，你去了都江堰，现在坐车到马尔康需要几个小时，我可以负责任的告诉你，大概十个小时。现在路很烂，从都江堰到米亚罗要六个小时，法国汽车并没有“放弃治疗”，五款重磅新车能改变人生吗？目前成都车展上，热门合资紧凑型SUV的盈利情况如何。

自驾去西藏:1。最好开SUV。藏区很多山路都是没有铺的碎石路。下雨的时候汽车基本不合格，西藏经常发生小泥石流。虽然破坏道路的可能性很低，但是很容易把汽车的路堵住。所以，陆地巡洋舰是首选。四驱或全轮驱动被认为是所有越野车的必备功能。那些专门为城市设计的时尚SUV，即使有四驱，通常车架也比较低，在崎岖的道路上容易出故障。

当陷入泥潭时，它可以有更大的牵引力和更好的转向控制。即使在恶劣的行驶环境下，比如泥泞沙地，也能保证通过。这种轮胎通常可以保护轮辋免受恶劣路况的损坏。胎面和胎面还能在极其恶劣的行驶环境下抵抗外来物质的强烈冲击。2.当心牛羊。在藏区开车，经常会遇到牛羊过马路。避让牛羊是司机的“职责”。如果不小心撞到牛羊，后果会很严重。

我是49年出生的，直到2019年，我70岁了。我在支援黑龙江总队的时候骑马摔断了腿，导致我至今三级残疾。但是我是1991年拿到驾照的。我特别喜欢玩汽车。我从黑龙江回杭州后，进了公司，开始玩摩托车。最开始玩的是济南轻骑，重庆嘉陵，上海幸福摩托，日本雅马哈摩托。第一个是第一个。第二辆车是天津李霞。中国国产车奇瑞诞生于2000年。当初奇瑞用的是宝马发动机，这是我换的第三辆车。但当时日本车出口中国，豪车日本蓝鸟卖了一年多。2003年，中国越野车刚上线，国产双环仿宝马X5高大英姿，马上就卖了。2009年，我60岁了，感觉这年头已经不适合开越野车了，就换了一辆08款的君越。当时新君越刚上市，我觉得新车型颜色不如08款。政府公务用车基本都用多效君越，稳重大气非常适合我们这种七八十年的车。用了10年没有一颗螺丝，质量相当扎实。

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2020成都国际车展已于7月24日开幕。除了很多重磅新车，一些热门车型的降价势必会吸引很多消费者。目前成都车展上，热门合资紧凑型SUV的盈利情况如何？今天，小智就带你一探究竟。作为日系紧凑型SUV的代表，本田CRV以其大方的外形、经济的油耗和良好的空间，以及较高的保值率，在国内积累了较高的人气，在销量上也领先于其他对手。

因为2021款本田CRV是中期改款，不是换代，所以整体上没有大的改动，只是在细节上进行了优化，主要集中在配置升级上，包括升级到HondaCONNECT Smart Connect 2.0系统，增加无线充电功能。同时，该车还增加了黑色爵士版，整车进行了熏黑处理，看起来更加酷炫。随着2021款本田CRV配置的升级，我相信它在未来的销售方面会给我们带来惊喜。

近年来法国车在中国市场的表现可谓一言难尽。爱丽舍、307等车型没落后，东风PSA(标致、雪铁龙)的几款主力销售车型可谓“无一能打”。但东风汽车显然不会“放弃治疗”。从今年年底开始，将陆续推出多款重磅新车。全新的设计语言，更丰富的智能配置，法国车在中国市场能否有所改变？●标致4008/5008▲点评:外观设计焕然一新，内饰在同级中“无敌”。

两款新车的设计都做了很大的调整。新的点阵式前格栅比老款更精致，配合类似2008的泪眼大灯，辨识度也很高。为了迎合年轻人的口味，多种潮流元素，包括双色车身、悬浮式车顶、LED光源、液晶屏等。，在车上也有体现，尤其是驾驶舱设计类似飞机的中控。它的科技气息和高档感在同级中首屈一指。

负责任的告诉你，大概需要十个小时。现在路很糟糕，从都江堰到米亚罗需要六个小时。茶店子客运站有多趟去马尔康的车，最晚12: 30发车，10小时左右到达马尔康，另外路上吃饭总共要7个小时，成都茶店子站坐大巴。直到20号才回去，从成都开车到马尔康大约需要6个小时。你可以直接到达那里，从成都出发经过都江堰、汶川、理县，最后经过鹧鸪山隧道到马尔康，全程340多公里。