2.切德克切德克切德克公司是全球汽车用品(汽车内饰和汽车电子)OEM领域发展最快、评级最高的企业。我不盘点身边的代工量产车型，奔驰，宝马，捷豹，MINI，说到代工，首先想到的可能是全球最大的电子代工厂商富士康，比亚迪推出了一款续航1000km的电动车，近几年电动车的销量越来越好，电动车的知名度也越来越高。芯片代工厂TSMC也想提高价格，汽车芯片越来越贵，12月17日，外媒报道称，晶圆代工厂TSMC将取消原来的折扣价，相当于变相涨价。

OEMs:全称是OriginalEquipmentManufacturers，意思是原型设备制造商。代工生产，又称定点生产，俗称贴牌(生产)，基本上是指品牌生产商不直接生产产品，而是利用自己掌握的关键核心技术，负责设计开发新产品，控制销售渠道。Tier 1: TIER1:TierOne，意为一级供应商，供应设备制造商，也就是说，产品直接供应给汽车厂的汽车零部件供应商。

作为全球顶级代工巨头，富士康长期占据中国最大电子代工厂的位置。在大陆投资30多年，客户也是知名企业，包括诺基亚、摩托罗拉、惠普、微软等。苹果手机代工大部分也是富士康完成的。但由于易的影响，订单减少，国内人力成本增加，富士康开始逐渐将市场向外转移。富士康专注于印度，部分原因是土地和人口成本低，部分原因是苹果的生产重心从中国转移。

这家位于印度南部的工厂主要用于组装苹果手机。虽然目前苹果和富士康都没有正面回应，但从种种迹象来看，富士康转移到印度现在已成定局。但随着国产手机的不断发展，国内市场需求的不断上升，富士康的“逐步退出”无疑为国内代工市场厂商提供了机会，比亚迪就是其中最大的潜力！很多人可能会疑惑，国内的车企还能做芯片吗？但其实早在2002年，比亚迪就在半导体领域投入了大量资金，现在也算是小有成就。

不过，在我看来，这样的跨界不算什么，比亚迪才是国内的“跨界之王”。对于比亚迪，或许大多数消费者的印象是它是一家中国车企，但实际上，比亚迪是以电池制造商起家的。比亚迪在成立之初就开始研发电池。得益于创始人王传福的坚持和远见，公司在锂电池大火期间迅速走红，一度成为中国第一电池供应商。比亚迪在做电池的同时，看中了中国汽车产业的发展前景，借助电池业务打下的坚实基础，成为新能源汽车行业第一批吃螃蟹的企业。

4月底，比亚迪公布了2021年第一季度财报。报告中的数据显示，报告期内比亚迪实现营收409.92亿元，同比增长108.31%；净利润2.37亿元，同比增长超100%，达到110.73%。受行业销量下滑和补贴影响，比亚迪汽车业务状况不佳，甚至出现亏损。另一方面，比亚迪一直在悄悄发展电子代工业务，撑起了比亚迪的天空。

近年来，电动车的销量越来越好，电动车的知名度也越来越高。但仍有相当一部分人对电动汽车抱有很大疑虑，主要体现在续航里程短、充电不方便、充电时间长、后期更换电池贵等问题。续航里程是最受诟病的。可想而知，人们拒绝几百公里的续航里程而不是电动车，尤其是在冬天。2021年9月，比亚迪在深圳总部召开发布会，正式发布E-platform 3.0，从安全、高效、智能、美观四个方面进行升级。

车辆最大续航可达1000公里，百公里加速2.9秒。比亚迪的前世比亚迪成立于1995年，主要生产商务车和家用车以及电池。2003年，它成为世界第二大充电电池制造商。迪雅的汽车、电池和电子代工是比亚迪目前的三大主要产业。事实上，比亚迪还有新能源产业(光伏产品、储电站等。)和轨道交通行业。可见比亚迪是国产品牌中为数不多的有实力的企业。

奔驰、宝马、捷豹、MINI说到代工，首先想到的可能是全球最大的电子代工厂商富士康。汽车行业也有代工厂生产的车型，比如麦格纳斯太尔生产的奔驰G级，斯巴鲁生产的丰田86，江淮生产的蔚来ES8。在本文中，我们来看看身边的代工车型。首先，奔驰G级豪华硬派越野车最早诞生于1979年。它的诞生地是奥地利第二大城市格拉茨。

从1979年到2021年，奥地利工厂已经生产了超过30万辆奔驰G级汽车。值得一提的是，斯太尔戴姆勒鲍彻于1998年被加拿大汽车零部件巨头麦格纳收购，并于2021年更名为麦格纳斯太尔。据悉，麦格纳斯太尔与戴姆勒集团签订的代工合同已延长至2023年，这意味着2021年北美车展发布的新一代奔驰G级仍将在格拉茨生产。此外，一家名为ELBO的希腊公司也被授权代工奔驰的G级军用版。

好车服品牌如下:1。Kanai Kanai的目标不是单纯的销售产品和服务，更重要的是倡导低碳自然的生活态度，传播简约时尚的生活方式，让汽车配件在简约而不简单中品味所谓的“心中的简约，形式的简约”。基于这一理念，在企业品牌的运营上，卡耐的目标不是成为销量最大的企业，而是成为行业内最能代表健康时尚的汽车用品的一面旗帜，在所进入的市场中塑造客户精神，重塑价值观。卡耐车饰不仅成为低碳环保的名词，也成为一些时尚车饰的特写。

2.切德克切德克切德克公司是全球汽车用品(汽车内饰和汽车电子)OEM领域发展最快、评级最高的企业。切德克切德克公司是一家集科研、设计、生产、系统集成为一体的高科技企业，多年来一直致力于研究和创新。3.AUTOFASHION驾驶服采用100%涤纶人体服装面料，经防水、防静电、防紫外线、防绒胶等面料后处理技术精细加工而成。

12月17日，外媒报道称，晶圆代工厂TSMC将取消原来的折扣价，相当于变相涨价。TSMC此前在为大客户代工12英寸晶圆时提供约3%的折扣，但在2021年，他们将取消这一折扣。价格折扣取消后，意味着大客户的贴牌成本会上升。日前大众因芯片短缺停产的消息，已经暴露出汽车芯片的紧张局面，连锁反应层出不穷。媒体也曾多次报道，8寸晶圆代工厂产能紧张，交货时间延长，几大晶圆代工厂的年度订单全部排满，TSMC大部分产能甚至排到明年第三季度。

TSMC第一批产品。今年7月，TSMC生产了第10亿个7纳米芯片，功能良好，没有缺陷。TSMC表示，7nm于2018年4月正式投入量产。目前已服务全球数十家客户，打造了100多款芯片产品。资料显示，TSMC首批7nm产品包括比特大陆的挖矿芯片、赛灵思的FPGA芯片、苹果A12、华为麒麟980等。扩大知识面8月21日，TSMC宣布，今年7月，TSMC生产出第十亿颗功能完善、无缺陷的7nm芯片。

此外，TSMC将在9月15日之后停止向华为供货。13日，据媒体报道，TSMC收购了Lite在台南科学园的工厂，未来，TSMC将拆除现有工厂，重建新工厂，以满足索尼自建代工厂的需求。17日有消息称，由于iPhone12整体采用A14处理器，为了保证自己供货，苹果要求TSMC优先自己供货。