车开不快，车开不快。为什么开车感觉不到车速？汽车发动机跑得快但不快是怎么回事？但是为什么车开不快呢？为什么车开不快？我们透过挡风玻璃看前面的路或者车，会觉得很清晰，不会有失真，所以我们觉得车速和平时差不多，车速不是很快，如果你再往前开，你就跑不快了，车已经两天没开了。

车速取决于变速箱的传动比。内燃机车一般和货车配套使用，以载重为主，速度不是第一位的。柴油机扭矩大，但扭矩和车速是两个概念。车速由最大功率决定，发动机的功率取决于发动机的最大转速和最大转速下的扭矩。柴油机的燃烧速度比汽油机慢得多。柴油机更注重扭矩输出。柴油本身采用压燃，要求发动机有相对较高的压缩比，以提高足够的点火温度。高压缩比意味着活塞长时间上下运行，长冲程发动机的功率低于短冲程发动机，而长冲程发动机的扭矩输出相对较大。所以柴油机动力输出的特点是高扭矩低功率，决定了最高转速。

其实这是普遍现象。柴油机因为自身的特点，扭矩很大，但是功率上不去，一辆车的最高速度是由发动机的最大功率决定的。所以柴油机更多的是被人们用来干重活。比如有的重卡都是柴油涡轮增压发动机。对于这些车辆来说，加速性能和速度并不重要，重要的是牵引能力，或者说牵引能力，柴油机的低转速高扭矩适合这个工作。转速并不取决于发动机，而是取决于变速箱、差速器等传动系统的综合输出速比。

我得打电话求助。如果我不想麻烦我的朋友，我不得不打电话给修理厂，让他们用拖车把我的车拖回来。如果我能自己改变，我也能自己改变。可以打电话给道路救援，可以很好的为自己解决这个问题，让自己开车回家。遇到这种情况，应该先把车开到应急通道，然后打开双闪，同时给修理厂或者拖车打电话。开车时突然爆胎往往是一大意外。

下意识的一个失误，下意识的一个急刹车，急速打方向盘。这种做法往往直接导致车辆失控甚至翻车的可能。一般是胎压不合适，温度高，超载，超速，路况不好造成的。所以一定要养成良好的驾驶习惯，遇到紧急情况不要着急。尤其是高速行驶时，一定要发挥“极”的精神，不能掉以轻心。方向盘突然异常摆动，轮胎冒烟等。及时做好应急准备，避免措手不及。

车凹了轮胎也不会鼓包你放心。汽车在高速行驶时，胎肩或胎肩附近的胎圈强烈撞击异物(如坑洞、路缘石、大石块)，导致轮胎轮辋与异物之间严重挤压，导致轮胎胎体帘线过度拉伸，造成断裂，轮胎内部的空气从虚线处被向上推，形成胎圈鼓包。建议:如果需要在恶劣的路况(如坑洼、路缘石、大石头)下行驶，且轮胎已冷却，请在汽车厂商提供的正常载荷下的气压参数基础上，适当增加您的轮胎气压，但切记不要超过汽车厂商规定的最大载荷下的气压参数。

不知道大家开车的时候有没有这种感觉，就是在高速行驶的时候，明明知道车速已经到了110，却感觉不是很快。但是，你开摩托车，到了60岁就会觉得速度极快。究竟为什么？非常快。为什么在车里感觉没那么快？说到这个问题，相信有朋友可能会说，汽车的前挡风玻璃是减速玻璃，所以很自然的，当你在车里行驶的时候，会觉得车速很快，但事实真的是这样吗？

其实就是一块普通的玻璃，但是质量更好。我们透过挡风玻璃看前面的路或者车，会觉得很清晰，不会有失真，所以我们觉得车速和平时差不多，车速不是很快。前挡风玻璃质量越好，低速感越强。其实很多时候，是速度的错觉。高速公路通常以一定的速度长时间运行。时间长了，人体会适应这个速度，所以会很容易算错速度。

如果你两天不开车，车开不快，说明是车本身的问题，和你这两天没关系。建议先做一次维护，然后从最明显的故障现象开始，一步一步检查问题。你说的车跑不快的描述太笼统了。如果没有其他明显故障，很可能是发动机积碳太多。及时清理发动机积碳。

如果是手动挡，一般是离合器片损坏造成的。车主经常会遇到这样的问题:开自动挡汽车，踩油门的时候发现发动机转速上升很快，声音很大，但是速度提不上去，总感觉慢了半拍。手动挡没有这种感觉。动力充足的时候，你一踩油门，速度就跟上了。就算动力不足，速度也跟不上节奏，至少发动机转速变化不大。除非离合器打滑，否则不会出现发动机尖啸但转速缓慢上升的情况。

因为真的感觉像手动离合器打滑。其实自动离合器打滑也会出现这种情况，但如果离合器真的打滑，绝对不会是唯一的现象。更多时候，是正常现象。有些自动变速箱就是这样的性格，你也没办法。一般来说，自动挡出现“踩油门高，提速慢”的原因有几个:1。液压变矩器没有锁定。你可以理解为一对风扇，一个连接发动机，一个连接变速箱，把发动机的动力传递给变速箱。

我们自己开车的时候，心里会有一个预判。比如前面路好，我要加油，要提速，这个时候，我已经做好了迎接下一个高速的准备。所以当我们加快速度时，我们的内心和感官不会感到突然，而是感到自然，这是因为我们预先判断。他们会觉得很快，其实这种情况还是副驾驶座上的人对司机不够信任，新手司机经常会这样。坐在副驾驶座上的人不会这么想，会觉得车很快，其实司机的心也是有规划的。