一台车开多久出手最划算，记住这两个时间节点，保证不会卖亏几十年前我国的汽车属于奢侈品，但如今只要家庭条件还可以，就必然会购买一辆汽车来满足自己的出行需求。随着汽车的数量逐渐增多，更新换代的速度也变得越来越快，这就让我国的二手车市场迎来了蓬勃发展，很多车主会在换车时将自己的汽车当作二手车进行出售，大部分车主也都希望自己的车能够卖出一个好价钱。

哪些时间点卖出自己的差才能够保证车主不会亏的太多呢？一、车子贬值也有规律相信很多人都清楚，汽车属于一种消耗品，从买到手落户开始，我们的汽车就已经开始贬值。不过人们不知道的是，汽车的贬值也存在着一定的规律。曾有专业人士对汽车的贬值率进行过统计，前三年的贬值率是最高的。从统计的数据中可以看到，大部分汽车前三年的贬值率为价值每年会减少15%，甚至有些车辆在1-3年内汽车的贬值率会达到20%-30%。

一般10万的车一年大概会贬值20%，也就是2万块钱左右。通常情况下，汽车一年的行驶里程在2万公里左右，如果行驶里程数比较少，那么贬值会少一些，如果超过2万公里，那么汽车贬值得还要多。如果在车辆在一年内有过大修或者大改，也会影响到的价格。如果发动机等重要零部件有过大修的情况，汽车就会贬值得更严重，但是如果车主将汽车保养的很好，车辆没有维修过，贬值也相对少一些。

值16万。一般来说新车第一年折旧15%，但并不是说你15万的车一年后还能卖12万多。而是要看同款车在一年后新车卖多少钱。如果新车降价2万，卖13万了，你的车再在这个基础上折15%，就只剩11万左右了。正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。

汽车贬值率跟许多因素有关，不考虑实际情况，汽车的贬值率应当按照行业的“十年折价法”来计算。在购买汽车的第一到第三年，汽车的贬值率为每年15%；从第四年开始到第六年，贬值率为每年10%；第七年到第十年的贬值率为每年5%。要注意，计算汽车贬值率最开始的基数是汽车的裸车价格，不包含其他价格。举个例子，一辆汽车的裸车价格是20万元，那么第一年的贬值的价格是20乘以0.15，也即3万元，此时车子还能值17万元。

开了一年的车，假设没有任何事故的情况下，最少也要贬值10%~20%。货车实际上是一个非常不保值的资产，车辆开了一年，虽然时间不长，但是再想出售的话就属于二手车辆，一般都会贬值10%~20%左右，而且当时购置车辆所缴纳的税费也属于白交了，再出售并不会算在车辆总价里。