我们国家养了几千年的鸡鸭牛羊到了现代突然就不行了，说会污染环境可是相比马路上的汽车尾气污染和工厂排放的工业污染，动物排放的污染简直不值一提。而且我们在路边经常看到的动物粪便都是狗屎，家禽类的粪便反而大多管控的很好，按照农管的逻辑应该先把狗都给抓了。

判断问题出在哪里一般情况下，尾气检测的是CO,HC,NOC。如果是NOC超标，极有可能是三元催化器的问题；如果是其他两项，就要检查是不是发动机的问题了。请点击输入图片描述如果是三元催化器的问题，检查三元催化器是否堵塞三元催化器的清洗。一般选择吊瓶清洗。买一瓶”泉爽“牌的三元催化清洗剂（大概95元）请点击输入图片描述三元催化器老化。

汽车尾气监测的方法有四种：单怠速法、双怠速法、稳态工况检测法和简易瞬态工况法。单怠速法由于操作简单，检测数据限值较高已被淘汰；简易瞬态工况法比双怠速法和稳态工况检测法更具科学性，检测数据更真实，是目前世界上最先进的机动车尾气检测技术。简易瞬态工况法的设备主要包括：底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。

与双怠速检测方法相比，具有误判率较低，能有效防止调校作弊行为，同时也能对汽车的氮氧化物排放进行检测，可为在用车监管提供更加科学、客观的依据。（2）简易瞬态法的测量结果为汽车单位行驶里程的污染物排放量（测量结果单位为g/km），有利于机动车排放因子的计算，以及建立机动车排放清单，有利于对机动车排气污染物实施总量控制。

（1）采用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量；（2）掺入添加剂，改变燃料成分；（3）选用恰当的润滑添加剂、机械摩擦改进剂；（4）采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量；（5）采用多种燃料作为汽车燃料来源；（6）节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油。我国汽车产业在最近的几十年得以迅速发展，社会保有量已经在2500万辆以上。