1、以下是自己更换火花塞的步骤方法:在发动机冷态下拔下火花塞火帽(小喇叭);逆时针方向拧下旧火花塞;顺时针拧上新火花塞。在选择火花塞时,你必须确保旧火花塞的尺寸与新火花塞的尺寸相同，火花塞的大小会印在裙子的陶瓷绝缘体上,就算看不懂也没关系，火花塞的更换周期通常是2万到3万公里，在汽油机的点火系统中,火花塞是向气缸内注入电火花点燃可燃混合气的元(查成交价|参配|优惠政策)件;2。

火花塞推荐:NGK火花塞、博世(BOSCH)火花塞、冠军(Champion。使用的火花塞型号不对,选择冷热值匹配的。火花塞电极间隙过大或过小,调整间隙。火花塞质量问题,选择质量好的。火花塞,俗称火嘴,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

如果长期不更换火花塞,会阻碍汽车的启动,长期使用还会导致积碳。火花塞的作用是将点火线圈产生的上万伏的高压电引入燃烧室,并在电极间产生电火花点燃混合气。火花塞由绝缘体、壳体、接线螺杆和电极组成。1、发动机冷机时拔下火花塞帽(小喇叭);逆时针拧下旧火花塞;顺时针拧上新火花塞。拧的时候可以在螺纹上涂一点油,这样可以拧的很顺畅。

它能将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙,产生火花,从而点燃缸内可燃混合气。它由键连接螺母、绝缘体。1、火花塞经常坏的原因有:可燃混合气过浓、发动机“窜机油”、点火系统问题、火花塞的型号和热值不对、曲轴箱机油加注过多。火花塞是发动机点火系统中很重要的一个部件,火花塞会产生高压电来点燃气缸的混合气,是混合气在燃烧内燃烧作功,来提供发动机的动力。

破损火花塞的更换方法如下:1。待发动机完全冷却后,打开发动机罩,拔掉高压包,取下固定螺栓;2，用套筒逆时针转动松开螺母;3。用磁棒吸出火花塞;4，准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外，不同的汽车发动机,虽然排量一样但内部结构不一样,特别是气缸的直径和长度。