电动汽车和燃油汽车都有自燃、撞燃的风险，但几个数据把人搞糊涂了，到底谁在说谎？从基本原理和已知的案例来看，电动汽车的自燃、撞燃系数都远高于燃油汽车。但保险公司的数据却是：中国新能源车行业纯电动车的自燃率是万分之0.32，美国万分之0.3的自燃率，保险公司给出的中国传统燃油车的自燃率是万分之1.5，我读书少，没看懂怎么高达1：5，燃油车自燃率是电动汽车的5倍。

通常，车辆自燃是由以下原因引起的:一、劣质改装隐患在线路故障引发的自燃事故中，主要原因是“接地”。这种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“接地”，会产生非常大的热量。如果电线质量不够好，或者周围有很多易燃易爆物品，很容易引发火灾和自燃事故。如电缆、框架、线夹的外皮因振动摩擦而断裂；尾灯、刹车灯线等。因振动摩擦而断裂；由于连接器的振动和损坏，灯座安装处的绝缘部件会松动或损坏，在车辆行驶或停车时会自动“接地”，导致长时间点火，产生高温，造成电器、开关、电线的绝缘损坏，进一步扩大点火范围，扩大高温区域，最后因接触油漆、泄漏汽油、易燃物品等导致自燃。

非法改装汽车，汽车油路严重老化，明火引起自燃，发动机内积灰过多，停靠位置问题；排气筒中的三元催化器的最高温度可达到超300度，非常容易发生自燃的现象。温度比较高或者出现短路的情况，这些都会导致汽车自燃，汽车一般情况下是不会自燃的，大部分都是因为线路出现了一些问题。如果车辆出现短路故障就容易造成自燃，老旧的汽车发动机也容易造成自燃，车辆汽油外泄也是导致自燃的原因，车辆使用易燃性原材料也是导致自燃的原因之一。

夏季汽车容易发生自燃？众所周知夏天是汽车自燃几率最高的季节，但是对于汽车自燃这一现象其实是在一年四季都有可能发生的，所以在一年四季我们都不应该松懈怠慢，时刻谨记防患于未然，那么，在哪些情况下容易导致车辆发生自燃呢？只要时刻谨记这四点，防止汽车自燃并不难！1、切记不要轻易对车辆进行改装相信大多数车友都很喜欢改装自己的爱车，特别是对自己车电路的改装。