05年毕业就选择了汽车行业，汽车行业属于服务行业，没有双休，没有大小长假，没有端午中秋，汽车人的家属最苦。因为汽车人永远在上班，永远没有空闲，陪孩子玩一天，简直就是一件奢侈的事情，汽车销售加班加点，这是常态，不管客户做出多么出格的行为，作为汽车人都必须得忍，大部分的销售顾问从来不知道什么是双休，早上8点就要到实体店做卫生，开晨会之后就要开启疯狂的工作模式，晚上关门，但工作远远没有结束。

除了正常工作以外，劳心劳力的还有车展，很多城市车展都在节假日，五一十一都是车展的热门时间，别人休息的时候就是他们最晚的时候。一场车展下来就像打了一仗，声音嘶哑，累到根本不想吃饭。然而选择了汽车，就选择了汽车人的宿命。作为我们职业经理人，经常目睹着汽车员工的不容易。

1、工作难免与压力同行。面对痛苦和压力，重要的是要学会调整自己。无论如何，路要自己走，苦要自己吃，任何人无法给予全部依赖。2、大部份的痛苦，都是不肯离场的结果，没有命定的不幸，只有死不放手的执着。3、很多时候，决定一切的是态度，有了正确的态度，就可以将压力转化为动力，踏上成功的舞台。生活是公平的，虽然不敢说一份耕耘必有一份收获，但现在的忙碌既是对我以前虚度的光阴的弥补，也是为我以后的生活的铺垫。

局面打开了就不累，相信你一定听过乔吉．拉德的故事。做汽车销售是靠口才和你对车的认识...要令客人对你的信任和依赖...比如客人问你这台车有什么特别...发动机怎么样..等等...你对车的内脏应该很熟悉的.呵呵....你做的话肯定可以..口才可以慢慢成长.....如果你说累的话...做工是辛苦的了...要忍耐的...销售都不算辛苦的....你做车的配件..应该比销售更辛苦吧...个人认为吧..呵呵....做汽车销售的拥金很好的.哈哈哈.....祝你成为销售中的精英吧,

不累，多看汽车类杂志，能白话就可以的。对汽车不了解，我感觉做这行不太好做。最少要多学习一段时间才行。累到是不会很累。汽车销售累肯定是累的每天都要面临着加班压力业绩压力而且休息也休息不好但是付出的努力跟回报是相正比的工资也很可观。不用给自己太大压力你要知道有些人认定这款车你不说他也会买，有些人不喜欢这个品牌，你说再多也都白费力气。

而且现在的4S店要求都很严格，不是像零售那么简单。不过我还可以告诉你的是，做这行真的很锻炼人，口才，气质，心态。我刚进公司的时候，我们经理跟我说，你要是能做好这行，做其他的所有行业都没问题，现在我已经入行两年了，感觉做汽车销售的人大多都很可爱，很有朝气，不斤斤计较。而且去年我也夺得了销售冠军奖，虽然我们公司的奖金不算高，只有几千块。