关于电动汽车与燃油车的比较,无论如何高级的电动汽车的电池,六年后都会出现容量下降的问题,八年后,如果不换电池,就得换车。而燃油私家车,己取消强制报废年限,只要年检能过,可以陪伴你一生,所以,钱多的人,每八到十年左右能够换一台新车的,可以考虑买电动车,如果不打算每过个十年八年就换车的,还是买台燃油车吧。
1、柴油车几年强制黄标汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求,按所在城市的规定。一般城市目前都在“国四”标准以上。符合尾气排放标准的新车都发绿标,即符合环保要求。新车(轿车)前6年两年年检一次;以后一年年检一次。黄标是已经过期的尾气排放标准的车辆,但还允许上路行驶。黄标车每半年年检一次。绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的,与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关,尾气排放要求高,淘汰得就快,从绿标变成黄标的时间就短。
2、小轿车多少年成为黄标车黄标车是以尾气排放量为认定标准,并不以时间。国Ⅰ的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。
3、什么年限的汽油车划分为黄标车2003年的大众高尔,1.6排放的算不算黄标。汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求,按所在城市的规定。一般城市目前都在“国四”标准以上。符合尾气排放标准的新车都发绿标,即符合环保要求。新车(轿车)前6年两年年检一次;以后一年年检一次。是按照你汽车的排放标准来说的。2000年以前的汽油车是黄标车。黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆,大多是于1995年以前领取牌证的老车。
这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰,在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。认定标准黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。